بۇ يەردە ئېلان قىلىنغان ھەر بىر يېڭى مەھسۇلاتنى بىلەلەيسىز، شۇنداقلا بىزنىڭ تەرەققىياتىمىز ۋە يېڭىلىق يارىتىشىمىزغا شاھىت بولالايسىز.
ۋاقتى: 2021-يىلى 7-ئاينىڭ 27-كۈنى
يۇقىرى ۋولتلۇق ئالماشتۇرۇش كابىنېتلىرى ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى قوبۇل قىلىش ۋە تارقىتىش ئۈچۈن توك تارقىتىش سىستېمىسىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ياكى لىنىيەلىرىنىڭ بىر قىسمى ئېلېكتر تورىنىڭ ئىشلىشىگە ئاساسەن ئىشقا كىرىشتۈرۈلىدۇ ياكى ئىشلىمەيدۇ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ياكى لىنىيەسى ئىشلىمىگەندە، خاتالىقى بار قىسىمنى ئېلېكتر تورىدىن تېزلا چىقىرىۋېتىشكە بولىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئېلېكتر تورىنىڭ خاتالىقسىز قىسمىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە، شۇنداقلا ئۈسكۈنىلەرنىڭ ۋە ئىشلىتىش ۋە ئاسراش خادىملىرىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ. شۇڭا، يۇقىرى ۋولتلۇق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئىنتايىن مۇھىم ئېلېكتر تارقىتىش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئۇنىڭ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ئىشلىشى ئېلېكتر سىستېمىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
1. يۇقىرى ۋولتلۇق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى
قۇرۇلما تىپى:
ساۋۇتلۇق تىپ بارلىق تىپلار KYN تىپلىق ۋە KGN تىپلىق قاتارلىق مېتال تاختىلار بىلەن ئايرىۋېتىلگەن ۋە يەرگە ئۇلانغان.
ئارىلىق تىپى بارلىق تىپلار بىر ياكى بىردىن ئارتۇق مېتال بولمىغان تاختايلار بىلەن ئايرىلىدۇ، مەسىلەن JYN تىپى
قۇتا تىپى مېتال قېپىغا ئىگە، ئەمما بۆلۈم سانى ساۋۇتلۇق بازار ياكى بۆلۈم تىپىدىكى، مەسىلەن XGN تىپىدىكى بۆلۈم سانىدىن ئاز.
توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئورنى:
پول تىپى توك يولى ئۈزۈش قول ئارىلىقىنىڭ ئۆزى چۈشۈپ ئىشكاپقا ئىتتىرىلدى
ئوتتۇرىغا ئورنىتىلغان قول ئارىلىقى ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، قول ئارىلىقىنى يۈكلەش ۋە چۈشۈرۈش ئۈچۈن يۈكلەش ۋە چۈشۈرۈش ماشىنىسى لازىم.
ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان قول ئارىلىقى

پول قول ئارىلىقى

ئىزولياتسىيە تىپى
ھاۋا ئىزولياتسىيىسى بار مېتال يېپىق ئالماشتۇرغۇچ
SF6 گاز ئىزولياتورلۇق مېتال يېپىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى (پۇشۇرۇلىدىغان ئىشكاپ)
2. KYN يۇقىرى بېسىملىق ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ تەركىب قۇرۇلمىسى
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپى مۇقىم ئىشكاپ گەۋدىسى ۋە چىقىرىۋېتىلىدىغان قىسىملاردىن (قول ئارىلىقى دەپ ئاتىلىدۇ) تەركىب تاپقان.

بىر. كابىنېت
ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ قېپى ۋە بۆلەكلىرى ئاليۇمىن-سىنىك پولات تاختىدىن ياسالغان. پۈتۈن ئىشكاپ يۇقىرى ئېنىقلىق، چىرىشكە چىداملىق ۋە ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە، شۇنداقلا يۇقىرى مېخانىكىلىق كۈچلۈكلۈك ۋە گۈزەل كۆرۈنۈشكە ئىگە. ئىشكاپ يىغىۋېلىنغان قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ ھەمدە پەرچىن غايكىسى ۋە يۇقىرى كۈچلۈك بولتلار بىلەن تۇتاشتۇرۇلىدۇ. شۇڭا، يىغىۋېلىنغان ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئۆلچەمنىڭ بىردەكلىكىنى ساقلىيالايدۇ.
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپى قول ئارىلىقى ئۆيى، شىنكا ئۆيى، كابېل ئۆيى ۋە رېلې ئەسۋابلار ئۆيى قاتارلىق بۆلەكلەرگە بۆلۈنگەن بولۇپ، ھەر بىر ئۈسكۈنە ياخشى يەرگە ئۇلانغان.
A-بۇس ئۆيى
ئۈچ باسقۇچلۇق يۇقىرى بېسىملىق ئۆزگىرىشچان توك ئاۋتوماتلىرىنى ئورنىتىش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش، شۇنداقلا تارماق ئاۋتوماتلار ئارقىلىق ستاتىك ئۇلىنىشلارغا ئۇلاش ئۈچۈن ئاۋتوماتلار ئۆيى ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئارقا تەرىپىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. بارلىق ئاۋتوماتلار ئىزولياتورلۇق يەڭلەر بىلەن سۇلياۋ يوپۇق بىلەن پېچەتلەنگەن. ئاۋتوماتلار ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ توسۇش قىسمىدىن ئۆتكەندە، ئۇ ئاۋتوماتلار بۇتىسى بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ. ئەگەر ئىچكى خاتالىق قوسىقى يۈز بەرسە، ئۇ ۋەقەنىڭ قوشنا ئىشكاپلارغا تارقىلىشىنى چەكلەپ، ئاۋتوماتلارنىڭ مېخانىكىلىق چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.

B شەكىللىك قول ئارىلىقى (توك ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى) ئۆيى
ئاپتوماتىك ئۈزۈش ماشىنىسىنىڭ ئارىلىقى ئىچىدە سىيرىلىپ ئىشلىشى ئۈچۈن، ئاپتوماتىك ئۈزۈش ماشىنىسى ئۆيىگە مەخسۇس يېتەكلىگۈچ رېلىس ئورنىتىلغان. قول ئارىلىقى خىزمەت ئورنى بىلەن سىناق ئورنى ئارىسىدا يۆتكىلىدۇ. ستاتىك ئالاقىلىشىش بۆلىكى (تۇزاق) قول ئارىلىقى ئۆيىنىڭ ئارقا تېمىغا ئورنىتىلغان. قول ئارىلىقى سىناق ئورنىدىن خىزمەت ئورنىغا يۆتكىلىپ، بۆلەك ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ، قول ئارىلىقى پۈتۈنلەي بىرىكمە ھالەتكە كەلتۈرۈلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن مەشغۇلاتچىنىڭ زەرەتلەنگەن بەدەنگە تېگىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
توك يولى ئۈزگۈچلىرى ئوق ئۆچۈرۈش ۋاسىتىلىرىگە ئايرىلىدۇ:
• مايلىق توك يولى ئۈزگۈچ. ئۇ مايلىق توك يولى ئۈزگۈچ كۆپ ۋە مايلىق توك يولى ئۈزگۈچ ئاز دەپ ئايرىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەممىسى مايدا ئېچىلغان ۋە ئۇلانغان كونتاكتورلار بولۇپ، ترانسفورموتور مايى ئوق ئۆچۈرۈش ۋاسىتىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
• سىقىلغان ھاۋالىق توك يولى ئۈزگۈچ. يۇقىرى بېسىملىق سىقىلغان ھاۋا ئارقىلىق ياينى چىقىرىدىغان توك يولى ئۈزگۈچ.
• SF6 توك يولى ئۈزگۈچ. SF6 گازىنى ئىشلىتىپ ياينى ئۆچۈرىدىغان توك يولى ئۈزگۈچ.
• ۋاكۇئۇم توك ئۈزگۈچ. ۋاكۇئۇم ئىچىدە كونتاكتلار ئېچىلىپ-تاقىلىدىغان، ۋاكۇئۇم شارائىتىدا ياي ئۆچۈرۈلىدىغان توك ئۈزگۈچ.
• قاتتىق گاز ھاسىل قىلىدىغان توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى. قاتتىق گاز ھاسىل قىلىدىغان ماتېرىياللارنى ئىشلىتىپ، ياينىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى تەسىرىدە گازنى پارچىلاپ، ياينى ئۆچۈرىدىغان توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى.
• ماگنىتلىق شامالدۇرغۇچ توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى. ھاۋادىكى ماگنىت مەيدانى ئارقىلىق ياي ئوت ئۆچۈرۈش تورىغا ياي ئوتى پۈۋلىنىپ، ئۇ سوزۇلۇپ سوۋۇتۇلۇپ ياي ئوتىنى ئۆچۈرىدىغان توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى.

مەشغۇلات مېخانىزمى ئىشلەتكەن مەشغۇلات ئېنېرگىيەسىنىڭ ھەر خىل ئېنېرگىيە شەكىللىرىگە ئاساسەن، مەشغۇلات مېخانىزمىنى تۆۋەندىكى تۈرلەرگە بۆلۈشكە بولىدۇ:
قولدا باشقۇرۇلىدىغان مېخانىزم (CS): تورمۇزنى تاقاشقا ئىنسان كۈچىدىن پايدىلىنىدىغان مەشغۇلات مېخانىزمىنى كۆرسىتىدۇ.
2. ئېلېكترو ماگنىتلىق مېخانىزم (CD): ئېلېكترو ماگنىت ئارقىلىق تاقىلىدىغان مەشغۇلات مېخانىزمىنى كۆرسىتىدۇ.
3. ياي مېخانىزمى (CT): ئادەم كۈچى ياكى ماتور ئارقىلىق يايدا ئېنېرگىيەنى ساقلاپ، ياينى يېپىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدىغان ياينى يېپىش مەشغۇلات مېخانىزمىنى كۆرسىتىدۇ.
4. ماتور مېخانىزمى (CJ): ماتورنىڭ تاقىلىشى ۋە ئېچىلىشىنى ئىشلىتىدىغان ھەرىكەت مېخانىزمىنى كۆرسىتىدۇ.
5. گىدراۋلىك مېخانىزم (CY): پورشېننى ئىتتىرىپ يېپىلىش ۋە ئېچىش ئۈچۈن يۇقىرى بېسىملىق ماي ئىشلىتىدىغان مەشغۇلات مېخانىزمىنى كۆرسىتىدۇ.
6. پنېۋماتىك مېخانىزم (CQ): سىقىلغان ھاۋا ئارقىلىق پورشېننى ئىتتىرىۋېتىپ يېپىلىش ۋە ئېچىشنى ئىشقا ئاشۇرىدىغان مەشغۇلات مېخانىزمىنى كۆرسىتىدۇ.
7. مەڭگۈلۈك ماگنىت مېخانىزمى: ئۇ توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئورنىنى ساقلاش ئۈچۈن مەڭگۈلۈك ماگنىت ئىشلىتىدۇ. ئۇ ئېلېكترو ماگنىتلىق مەشغۇلات، مەڭگۈلۈك ماگنىتنى ساقلاش ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىش مەشغۇلات مېخانىزمى.
C-كابېل ئۆيى
توك ئۆزگەرتكۈچ، يەر ئالماشتۇرغۇچ، چاقماق توسقۇچ (ئېشىپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسى)، سىملار ۋە باشقا ياردەمچى ئۈسكۈنىلەرنى سىم ئۆيىدە ئورنىتىشقا بولىدۇ، ھەمدە قۇرۇلۇش ئورنىدا قۇرۇلۇش قىلىشنىڭ قولايلىق بولۇشى ئۈچۈن ئاستى تەرىپىگە يېرىق ۋە ئېلىۋېتىشكە بولىدىغان ئاليۇمىن تاختا تەييارلىنىدۇ.

D-رېلې ئەسۋابلار ئۆيى
رېلې ئۆيىنىڭ تاختىسىغا مىكرو كومپيۇتېر قوغداش ئۈسكۈنىلىرى، ئىشلىتىش تۇتقۇچلىرى، قوغداش چىقىش بېسىمى تاختىلىرى، ئۆلچەش ئەسۋابلىرى، ھالەت كۆرسەتكۈچلىرى (ياكى ھالەت كۆرسىتىش ئەسۋابلىرى) قاتارلىقلار ئورنىتىلغان؛ رېلې ئۆيىدە تېرمىنال بۆلەكلىرى، مىكرو كومپيۇتېر قوغداش كونترول ھالقىسى تۇراقلىق توك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ۋە مىكرو كومپيۇتېر قوغداش ئۈسكۈنىسى، تۇراقلىق توك مەنبەسى، ئېنېرگىيە ساقلاش ماتورىنىڭ خىزمەت توك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى (تۇراقلىق توك ياكى ئۆزگىرىشچان توك) ۋە ئالاھىدە تەلەپ قىلىنىدىغان ئىككىنچى دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەر بار.

ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ قول ھارۋىسىدىكى ئۈچ ئورۇن
خىزمەت ئورنى: توك ئۈزگۈچ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلەرگە ئۇلانغان. تاقىلىپ بولغاندىن كېيىن، توك ئاپتوماتىك ئۈزگۈچ ئارقىلىق ئاپتوبۇستىن توك يەتكۈزۈش لىنىيىسىگە يەتكۈزۈلىدۇ.
سىناق ئورنى: ئىككىنچى دەرىجىلىك ۋىلكىنى توك مەنبەسىگە ئېلىش ئۈچۈن رازېتكىغا قىستۇرغىلى بولىدۇ. توك ئۈزگۈچ تاقىلىپ ئېچىۋېتىلىدۇ، ماس كېلىدىغان كۆرسەتكۈچ چىراغ يانىدۇ؛ توك ئۈزگۈچ ئاساسلىق ئۈسكۈنىلەر بىلەن ئالاقىسى يوق ۋە ھەر خىل مەشغۇلاتلارنى قىلالايدۇ، ئەمما يۈك تەرەپكە ھېچقانداق تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، شۇڭا ئۇ سىناق ئورنى دەپ ئاتىلىدۇ.
ئاسراش ئورنى: توك يولى ئۈزگۈچ بىلەن ئاساسلىق ئۈسكۈنە (ئاپتوبۇس) ئوتتۇرىسىدا ھېچقانداق ئالاقە يوق، ئىشلىتىش توكى يوقاپ كەتكەن (ئىككىنچى قېتىملىق ۋىتچېر توكتىن چىقىرىۋېتىلگەن)، توك يولى ئۈزگۈچ ئېچىلىش ئورنىدا.
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئۆز-ئارا قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى
ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى بەش خىل ئالدىنى ئېلىش تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ئىشەنچلىك ئۆز-ئارا باغلىنىش ئۈسكۈنىسىگە ئىگە بولۇپ، مەشغۇلاتچىلار ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئۈنۈملۈك قوغدايدۇ.
A. ئەسۋابلار ئۆيىنىڭ ئىشىكىگە ئاپتوماتىك ئۈزگۈچنىڭ خاتا تاقىلىپ بۆلۈنۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سىگنال كۇنۇپكىسى ياكى ئالماشتۇرۇش ئالماشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان.
B. توك يولى ئۈزۈش ماشىنىسىنى قول بىلەن سىناق ھالىتىدە ياكى خىزمەت ھالىتىدە تۇتۇڭ. توك يولى ئۈزۈش ماشىنىسىنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ، توك يولى ئۈزۈش ماشىنىسى تاقىلىپ قالغاندا قولنى ھەرىكەتلەندۈرگىلى بولمايدۇ، بۇ ماشىنىنىڭ يۈكىنىڭ خاتا ئىتتىرىش تۇتقۇچىغا تېگىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
C. پەقەت يەر ئالماشتۇرغۇچ ئېچىلىش ھالىتىدە تۇرغاندىلا، توك يولى ئۈزۈش ماشىنىسىنىڭ قول ئارىسىنى سىناق/ئاسراش ھالىتىدىن خىزمەت ھالىتىگە يۆتكىگىلى بولىدۇ. پەقەت توك يولى ئۈزۈش ماشىنىسى سىناق/ئاسراش ھالىتىدە تۇرغاندىلا، يەر يولى ئۈزۈش ماشىنىسىنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ. بۇنداق قىلغاندا، يەر يولى ئۈزۈش ماشىنىسىنىڭ خاتا قوزغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى ۋە يەر يولى ئۈزۈش ماشىنىسىنىڭ ۋاقتىدا قوزغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.
D. يەر ئالماشتۇرغۇچ ئېچىلىش ھالىتىدە تۇرغاندا، توك ئارىلىقىنىڭ تاسادىپىي ئۇلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئاستىنقى ئىشىكى ۋە ئارقا ئىشىكىنى ئاچقىلى بولمايدۇ.
E. توك يولى ئۈزگۈچ قولدا سىناق قىلىنسا ياكى ئىشلەۋاتقان ھالەتتە بولسا، كونترول قىلىش توك بېسىمى يوق، پەقەت قولدا ئېچىلىپ تاقىلسا بولىدۇ.
F. توك يولى ئۈزگۈچ قول ماشىنىسى ئىشلەۋاتقان ھالەتتە تۇرغاندا، ئىككىنچى دەرىجىلىك تىغ قۇلۇپلىنىپ قالىدۇ ۋە ئۇنى چىقىرىۋالغىلى بولمايدۇ.

G، ھەر بىر ئىشكاپ گەۋدىسى ئېلېكترونلۇق قۇلۇپلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
H. ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىككىنچى لىنىيىسى بىلەن توك يولى ئۈزۈش قول ئارىلىقىنىڭ ئىككىنچى لىنىيىسى قولدا ئىككىنچى تىقىلىش ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ. ئىككىنچى تىقىلىشنىڭ ھەرىكەتچان ئۇچرىشىشى نېلون دولقۇنلۇق قىسقىراش تۇرۇبىسى ئارقىلىق توك يولى ئۈزۈش قول ئارىلىقىغا ئۇلىنىدۇ. توك يولى ئۈزۈش قول ئارىلىقى پەقەت سىناق ھالىتىدە، ئۈزۈلگەن ھالەتتە، ئىككىنچى تىقىلىشنى ئۇلاپ چىقىرالايدۇ، توك يولى ئۈزۈش قول ئارىلىقى مېخانىكىلىق قۇلۇپلىنىش سەۋەبىدىن خىزمەت ھالىتىدە بولىدۇ، ئىككىنچى تىقىلىش قۇلۇپلانغان، چىقىرىۋېتىشكە بولمايدۇ.
3. يۇقىرى ۋولتلۇق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش تەرتىپى
ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ لايىھەسى ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ مەشغۇلات تەرتىپىنىڭ توغرا ئۇلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىنغان بولسىمۇ، ئۈسكۈنىنى ئالماشتۇرىدىغان ئۈسكۈنىنىڭ زاپچاسلىرىدىن باشقا زاپچاسلار يەنىلا مەشغۇلات تەرتىپى ۋە مۇناسىۋەتلىك تەلەپلەرگە قاتتىق ئەمەل قىلىشى كېرەك، خالىغانچە ئىشلەتمەسلىكى، باشقا ئەھۋاللاردا مەشغۇلات قىلىش ئانالىز قىلىنماي تۇرۇپ توختاپ قېلىشىغا يول قويماسلىقى كېرەك، بولمىسا ئۈسكۈنىنىڭ بۇزۇلۇشى، ھەتتا ۋەقە پەيدا قىلىشى مۇمكىن.
يۇقىرى ۋولتلۇق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىشلىتىش تەرتىپى
(1) بارلىق ئىشكاپ ئىشىكلىرى ۋە ئارقا پېچەتلەش تاختىلىرىنى تاقاپ، قۇلۇپلاڭ.
(2) يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئىشلىتىش تۇتقۇچىنى ئوتتۇرا ئىشىكنىڭ ئوڭ ئاستى تەرىپىدىكى ئالتە تەرەپلىك تۆشۈككە كىرگۈزۈپ، يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش ئالماشتۇرغۇچنى ئېچىلىش ھالىتىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن سائەت يۆنىلىشىگە قارشى يۆنىلىشتە تەخمىنەن 90 گرادۇس ئايلاندۇرۇڭ، ئىشلىتىش تۇتقۇچىنى ئېلىۋېتىڭ، ئىشلىتىش تۆشۈكىدىكى ئۆز-ئارا باغلىنىش تاختىسى ئاپتوماتىك ھالدا ئارقىغا چېكىنىپ، ئىشلىتىش تۆشۈكىنى يېپىپ، ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئارقا ئىشىكى قۇلۇپلىنىدۇ.
(3) ئۈستۈنكى ئىشكاپ ئىشىكىدىكى ئۈسكۈنىلەر ۋە سىگناللارنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى كۆزىتىڭ. نورمال مىكرو كومپيۇتېر قوغداش ئۈسكۈنىسىنىڭ توك چىرىغى يېنىپ تۇرىدۇ، قولدا ئورۇن سىناش چىرىغى، توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئېچىلىش كۆرسەتكۈچ چىرىغى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش كۆرسەتكۈچ چىرىغى يېنىپ تۇرىدۇ، ئەگەر بارلىق كۆرسەتكۈچلەر يورۇق بولمىسا، ئىشكاپ ئىشىكىنى ئېچىپ، ئاپتوبۇس توك ئالماشتۇرۇش كۇنۇپكىسىنىڭ تاقالغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، ئەگەر تاقالغان بولسا، كۆرسەتكۈچ چىرىغى يەنىلا يورۇق ئەمەس، ئۇنداقتا كونترول ھالقىسىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
(4) قول ئارىلىقىدىكى توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ چاقماق مىخىنى كىرگۈزۈپ قاتتىق بېسىڭ، چاقماقنى سائەت يۆنىلىشى بويىچە ئايلاندۇرۇڭ، 6 كىلوۋاتلىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى تەخمىنەن 20 ئايلانسا، چاقماققا قىسىلىپ قالغانلىقى ئېنىق، چاقماقنى چىقىرىۋەتكەندە «چېكىلىش» ئاۋازى ئاڭلىنىدۇ، قول ئارىلىقى خىزمەت ئورنىغا قويۇلىدۇ، ئىككىنچى قىستۇرما قۇلۇپلانغان، قول ئۈزۈش ئۈسكۈنىسىدىن ھالقىپ ئۆتىدۇ، مۇناسىۋەتلىك سىگنالنى كۆرۈڭ (بۇ ۋاقىتتا قول ئورنىدىكى خىزمەت چىرىغى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قولنىڭ ئورنىدىكى سىناق چىرىغى ئۆچۈرۈلگەن)، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قول خىزمەت ئورنىدا تۇرغاندا، يەر پىچىقىنىڭ مەشغۇلات تۆشۈكىدىكى ئۆز-ئارا باغلىنىش تاختىسى قۇلۇپلانغان بولۇپ، بېسىلمايدۇ.
(5) ئىشىكتىكى ئەسۋابنى ئىشلىتىڭ، توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ توكىنى ئالماشتۇرۇڭ، ئەسۋاب تاقىلىدىغان قىزىل كۆرسەتكۈچ چىرىغى ئىشىكتە يانىدۇ، تورمۇز چىرىغى يېشىل رەڭدە كۆرۈنىدۇ، ئېلېكتر كۆرسىتىش ئۈسكۈنىسى، توك يولى ئۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ مېخانىكىلىق نۇقتىلىرىنىڭ ئورنى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك سىگناللارنى تەكشۈرۈڭ، ھەممە نەرسە نورمال، 6 (مەشغۇلات، ئالماشتۇرغۇچ، قول تۇتقۇچنى سائەت يۆنىلىشى بويىچە كۆرسىتىپ بېرىدۇ، قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن ئىشلىتىش قول تۇتقۇچ ئاپتوماتىك ھالدا ئالدىن بېكىتىلگەن ئورۇنغا قايتىشى كېرەك).
(6) ئەگەر توك يولى ئۈزگۈچ تاقىلىپ بولغاندىن كېيىن ئاپتوماتىك ئېچىلسا ياكى ئىشلەۋاتقاندا ئاپتوماتىك ئېچىلسا، خاتالىقنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاش ۋە خاتالىقنى يۇقىرىدىكى تەرتىپ بويىچە قايتا يەتكۈزۈش كېرەك.
4. توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئىشلەش مېخانىزمى
1، ئېلېكترو ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمى
ئېلېكترو ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمى پىشىپ يېتىلگەن تېخنىكا بولۇپ، ئىلگىرىكى بىر خىل توك يولى ئۈزۈش مەشغۇلات مېخانىزمىنى قوللىنىدۇ، قۇرۇلمىسى ئاددىي، مېخانىكىلىق زاپچاسلارنىڭ سانى تەخمىنەن 120 بولۇپ، ئۇ تاقىلىش چەمبىرىكى قوزغاتقۇچ ئالماشتۇرغۇچ يادروسىدىكى توك تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنغان ئېلېكترو ماگنىتلىق كۈچنى ئىشلىتىدۇ، تاقىلىش ئۈچۈن سوقۇلۇش تاقىلىش ئۇلىنىشى مېخانىزمى ئىشلىتىلىدۇ، تاقىلىش ئېنېرگىيەسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى پۈتۈنلەي ئالماشتۇرۇش توكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە باغلىق، شۇڭا چوڭ تاقىلىش توكى تەلەپ قىلىنىدۇ.
ئېلېكترو ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى تۆۋەندىكىچە:
قۇرۇلمىسى ئاددىي، ئىش تېخىمۇ ئىشەنچلىك، پىششىقلاپ ئىشلەش تەلىپى ئانچە يۇقىرى ئەمەس، ئىشلەپچىقىرىش ئاسان، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى تۆۋەن؛
يىراقتىن كونترول قىلىش ۋە ئاپتوماتىك قايتا ئېچىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ؛
ئۇ يېپىلىش ۋە ئېچىلىش سۈرئىتىدە ياخشى ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە.
ئېلېكترو ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمىنىڭ كەمچىلىكلىرى ئاساسلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
تاقىلىش توكى چوڭ، تاقىلىش سىمىنىڭ سەرپ قىلىدىغان توك مىقدارىمۇ چوڭ، بۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تۇراقلىق توك ئىشلىتىش توك مەنبەسىنى تەلەپ قىلىدۇ.
تاقىلىش توكى چوڭ، ئادەتتىكى ياردەمچى ئالماشتۇرغۇچ ۋە رېلې ئۇلىنىشى تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ. مەخسۇس تۇراقلىق توك ئۇلىنىشى ئورنىتىلىشى كېرەك، تۇراقلىق توك بىلەن ياي باستۇرۇش چاقىنىڭ ئۇلىنىشى تاقىلىش توكىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداق قىلىپ تاقاش ۋە ئېچىش چاقىنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
مەشغۇلات مېخانىزمىنىڭ ئىشلەش سۈرئىتى تۆۋەن، تېگىش بېسىمى كىچىك، تېگىشنىڭ سەكرىشى ئاسان، تاقىلىش ۋاقتى ئۇزۇن، توك بىلەن تەمىنلەش توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشى تاقىلىش سۈرئىتىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ؛
ماتېرىياللارنىڭ باھاسى، چوڭ مېخانىزم؛
سىرتقى تارماق پونكىت توك يولى ئۈزگۈچنىڭ گەۋدىسى ۋە ئىشلىتىش مېخانىزمى ئادەتتە بىر يەرگە يىغىلىدۇ، بۇ خىل بىرلەشتۈرۈلگەن توك يولى ئۈزگۈچ ئادەتتە پەقەت ئېلېكتر، ئېلېكتر ۋە قولدا كونترول قىلىش رولىنىلا ئوينايدۇ، قولدا كونترول قىلىش رولىنىمۇ ئوينىمايدۇ. ئىشلىتىش مېخانىزمى قۇتىسىدا مەسىلە كۆرۈلسە ۋە توك يولى ئۈزگۈچ توك بىلەن تەمىنلەشتىن باش تارتسا، توك ئۈزۈلۈپ قالىدۇ.
2، بۇلاقلىق ئىشلەش مېخانىزمى
بۇلاق ئىشلەش مېخانىزمى تۆت قىسىمدىن تەركىب تاپقان: بۇلاق ئېنېرگىيەسىنى ساقلاش، تاقىلىشنى ساقلاش، ئېچىشنى ساقلاش، ئېچىش، قىسىملارنىڭ سانى تەخمىنەن 200 بولۇپ، بۇلاقنىڭ سوزۇلۇشى ۋە قىسقىرىشى ئارقىلىق ساقلانغان ئېنېرگىيە ئارقىلىق توك يولى ئۈزگۈچنىڭ تاقىلىشى ۋە ئېچىلىشى كونترول قىلىنىدۇ. بۇلاقنىڭ ئېنېرگىيە ساقلىنىشى ئېنېرگىيە ساقلاش ماتورىنىڭ ئاستىلىتىش مېخانىزمىنىڭ ئىشلىشى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ، توك يولى ئۈزگۈچنىڭ تاقىلىشى ۋە ئېچىلىشى تاقىلىش ۋە ئېچىلىش چەمبىرىكى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ، شۇڭا توك يولى ئۈزگۈچنىڭ تاقىلىشى ۋە ئېچىلىشىنىڭ ئېنېرگىيەسى بۇلاق ساقلىغان ئېنېرگىيەگە باغلىق بولۇپ، ئېلېكترو ماگنىت كۈچىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن ھېچقانداق مۇناسىۋىتى يوق، ھەمدە بەك كۆپ تاقىلىش ۋە ئېچىلىش توكىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس.
بۇلاقلىق ئىشلىتىش مېخانىزمىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى تۆۋەندىكىچە:
تاقىلىش ۋە ئېچىلىش توكى چوڭ ئەمەس، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئىشلەش توك مەنبەسىگە ئېھتىياجلىق ئەمەس؛
ئۇنى يىراقتىن ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى ساقلاش، ئېلېكترلىك تاقاش ۋە ئېچىش، شۇنداقلا يەرلىك قولدا ئېنېرگىيە ساقلاش، قولدا تاقاش ۋە ئېچىش قاتارلىق خىزمەتلەردە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. شۇڭا، ئۇنى ئىشلىتىش توك مەنبەسى يوقاپ كەتكەندە ياكى ئىشلىتىش مېخانىزمى ئىشلەشتىن باش تارتقاندا قولدا تاقاش ۋە ئېچىش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. تېز تاقاش ۋە ئېچىش سۈرئىتى، توك مەنبەسىنىڭ توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، ھەمدە تېز ئاپتوماتىك قايتا تاقاش ئىقتىدارىغا ئىگە.
ئېنېرگىيە ساقلاش ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى تۆۋەن بولۇپ، AC ۋە DC دا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
بۇلاق ئىشلەش مېخانىزمى ئېنېرگىيە يەتكۈزۈشنى ئەڭ ياخشى ماسلاشتۇرۇشقا ئېرىشتۈرەلەيدۇ، ھەمدە ھەر خىل توك ئۈزۈش توكىنىڭ ئورتاق بىر خىل ئىشلەش مېخانىزمىنى شەكىللەندۈرەلەيدۇ، ھەر خىل ئېنېرگىيە ساقلاش بۇلىقىنى تاللايدۇ، تەننەرخى تۆۋەن.
بۇلاقلىق ئىشلىتىش مېخانىزمىنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكلىرى:
قۇرۇلمىسى مۇرەككەپ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانى مۇرەككەپ، پىششىقلاش توغرىلىقى يۇقىرى، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى نىسبەتەن يۇقىرى؛
چوڭ ئىشلىتىش كۈچى، زاپچاسلارنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە يۇقىرى تەلەپ قويۇلىدۇ؛
ئاسانلا مېخانىكىلىق مەغلۇبىيەت يۈز بېرىپ، مەشغۇلات مېخانىزمىنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنى رەت قىلىشى، تاقىلىش سىمىنىڭ ياكى ھەرىكەت ئالماشتۇرغۇچنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن؛
يالغان سەكرەش ھادىسىسى بار، بەزىدە ئېچىلغاندىن كېيىنكى يالغان سەكرەش ئورنىدا بولمايدۇ، ئۇنىڭ بىرلەشتۈرۈلگەن ئورنىنى باھالىيالمايدۇ؛
ئېچىلىش سۈرئىتىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى ناچار.
3، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمى
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمى يېڭى ئىشلەش پىرىنسىپى ۋە قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ، مەڭگۈلۈك ماگنىت، يېپىلىش چەمبىرىكى ۋە تورمۇزنى ئۈزۈش چەمبىرىكىدىن تەركىب تاپقان، بىكار قىلىنغان ياي ئىشلەش مېخانىزمى، ئېلېكترو ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمى ۋە ھەرىكەت مېخانىزمى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى، قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى، قۇرۇلمىسى ئاددىي، قىسىملىرى ئاز، تەخمىنەن 50 دانە، ئاساسلىق ھەرىكەتلىنىدىغان قىسىملىرى پەقەت بىرلا بولۇپ، ئىشەنچلىكلىكى ناھايىتى يۇقىرى. ئۇ توك يولى ئۈزۈش ئورنىنى ساقلاش ئۈچۈن مەڭگۈلۈك ماگنىت ئىشلىتىدۇ. ئۇ ئېلېكترو ماگنىتلىق ئىشلەش، مەڭگۈلۈك ماگنىتنى ساقلاش ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىش قاتارلىق ئىشلەش مېخانىزمى.
مەڭگۈلۈك ماگنىتنىڭ ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى: توك سىم تاقىلىپ بولغاندىن كېيىن، ئۇنىڭ ئۈستى تەرىپىدە توك ھاسىل قىلىش ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىت ماگنىت توك يولى ماگنىت ئېقىمىنىڭ قارشى يۆنىلىشىدە بولىدۇ، ئىككى ماگنىت مەيدانىنىڭ ئۈستى-ئۈستىگە ئورنىتىلىشىدىن ھاسىل بولغان ماگنىت كۈچى دىنامىك يادرونىڭ تۆۋەنگە قاراپ ھەرىكەتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەرىكەتتىن كېيىن تەخمىنەن يېرىم يول كېتىدۇ، بۇنىڭ سەۋەبىدىن تۆۋەنكى قىسىمدىكى ماگنىت ھاۋا بوشلۇقى ئازىيىدۇ، مەڭگۈلۈك ماگنىت ماگنىت مەيدانى سىزىقى تۆۋەنكى قىسىمغا يۆتكەلىدۇ، بۇ يۆنىلىش تاقىلىش سىم ماگنىت مەيدانى بىلەن ئوخشاش بولۇپ، مەڭگۈلۈك ماگنىت مەيدانى بار، شۇڭا تۆمۈر يادروسىنىڭ تۆۋەنگە قاراپ ھەرىكەتلىنىش سۈرئىتى تۆۋەنگە قاراپ ھەرىكەتلىنىدۇ، بۇ ۋاقىتتا تاقىلىش توكى يوقىلىدۇ. مەڭگۈلۈك ماگنىت ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق تۆمۈر يادروسى تەمىنلىگەن تۆۋەن ماگنىت ئىمپېدانس قانىلىنى ئىشلىتىپ، ھەرىكەتچان تۆمۈر يادروسىنى مۇقىم يېپىلىش ھالىتىدە ساقلايدۇ. تورمۇز ئۈزۈش-تورمۇز چاقىسى توك چىقارغاندا، ماگنىت توك يولىنىڭ ئاستى تەرىپىدە ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىت ماگنىت ئېقىمىنىڭ قارشى يۆنىلىشىدە توك ھاسىل قىلىدۇ، ئىككى ماگنىت مەيدانىنىڭ ئۈستى-ئۈستىگە قويۇلۇشىدىن ھاسىل بولغان ماگنىت كۈچى دىنامىك يادرونى يۇقىرىغا قاراپ ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، ھەرىكەتتىن كېيىن تەخمىنەن يېرىم يول كېتىدۇ، ماگنىت توك يولىنىڭ ئۈستۈنكى ھاۋا بوشلۇقى ئازىيىدۇ، مەڭگۈلۈك ماگنىت ماگنىت كۈچ سىزىقى ئۈستۈنكى تەرەپكە يۆتكىلىدۇ، تورمۇز چاقىسى ماگنىت مەيدانى مەڭگۈلۈك ماگنىت ماگنىت مەيدانى بىلەن ئوخشاش يۆنىلىشتە بولىدۇ، شۇڭا تۆمۈر يادروسىنىڭ يۇقىرىغا قاراپ ھەرىكەتلىنىش سۈرئىتى ئاخىرىدا كەسىرلىك ئورۇنغا يېتىدۇ، دەرۋازا توكى يوقاپ كەتكەندە، مەڭگۈلۈك ماگنىت ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق تۆمۈر يادروسى تەمىنلىگەن تۆۋەن ماگنىت ئىمپېدانس قانىلىنى ئىشلىتىپ، ھەرىكەتچان تۆمۈر يادروسىنى ئېچىلىش ھالىتىدە ساقلايدۇ.
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى تۆۋەندىكىچە:
ئىككىلىك مۇقىم، قوش چاق مېخانىزمىنى قوللىنىش. نۇقتىلارنى يېپىش مەشغۇلاتىنىڭ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمى يېپىش چاق، نۇقتىلارنى يېپىش چاقىغا ماس كېلىدىغان مەڭگۈلۈك ماگنىت، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېنېرگىيەگە ئالماشتۇرغاندا نۇقتىلارنىڭ مەسىلىسىنى تېخىمۇ ياخشى ھەل قىلىدۇ، چۈنكى مەڭگۈلۈك ماگنىت ماگنىتلىق ئېنېرگىيەگە ئىگە، يېپىش مەشغۇلاتىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ، نۇقتىلارنى يېپىش چاقىغا ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن تۆۋەنلىتكىلى بولىدۇ، شۇڭا نۇقتىلارنى يېپىش مەشغۇلاتى توكىنىڭ بەك كۆپ بولۇشىنىڭ ھاجىتى يوق.
ھەرىكەتلىنىۋاتقان تۆمۈر يادرونىڭ يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكىتى ئارقىلىق، بۇرۇلۇش قولى ئارقىلىق، ئىزولياتورلۇق تاياق ACTS ئارقىلىق توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ۋاكۇئۇم ئوقيا كامېراسىنىڭ دىنامىك تېگىشىش نۇقتىسىغا كىرگۈزۈلىدۇ، توك يولى ئۈزگۈچ نۇقتىلىرى ياكى ئىقتىدارلارنى ئىجرا قىلىدۇ، ئەنئەنىۋى مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش ئۇسۇلىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ، مېخانىكىلىق قۇرۇلمىنى زور دەرىجىدە ئاددىيلاشتۇرىدۇ، ماتېرىيالنى ئازايتىدۇ، تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ، خاتالىق نۇقتىسىنى ئازايتىدۇ، مېخانىكىلىق ھەرىكەتنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ، ھەقسىز ئاسراشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ، ئاسراش تەننەرخىنى تېجەيدۇ.
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ مەڭگۈلۈك ماگنىت كۈچى دېگۈدەك يوقىلىپ كەتمەيدۇ، ئىشلىتىش ئۆمرى 100،000 ھەسسىگە يېتىدۇ. ئېلېكترو ماگنىت كۈچى ئېچىش ۋە يېپىش مەشغۇلاتىغا ئىشلىتىلىدۇ، مەڭگۈلۈك ماگنىت كۈچى ئىككىلىك مۇقىم ئورۇننى ساقلاشقا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ يەتكۈزۈش مېخانىزمىنى ئاددىيلاشتۇرۇپ، ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە شاۋقۇنىنى ئازايتىدۇ. مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئېلېكترو ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمى ۋە يايلىق ئىشلەش مېخانىزمىنىڭكىدىن 3 ھەسسىدىن ئارتۇق ئۇزۇن.
ئالاقىسىز، ھەرىكەتلەنمەيدىغان زاپچاسلار، ئۇپراش يوق، سەكرىمەيدىغان ئېلېكترونلۇق يېقىنلىق ئالماشتۇرغۇچنى ياردەمچى ئالماشتۇرغۇچ قىلىپ ئىشلىتىڭ، ناچار ئالاقىلىشىش مەسىلىسى يوق، ئىشەنچلىك ھەرىكەت قىلىدۇ، سىرتقى مۇھىتنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدۇ، يۇقىرى ئىشەنچلىكلىك بىلەن ئالاقىلىشىش سەكرەش مەسىلىسىنى ھەل قىلىڭ.
سىنخرونلۇق نۆل كېسىشمە ئالماشتۇرۇش تېخنىكىسىنى قوللىنىش. توك يولى ئۈزگۈچنىڭ دىنامىك ۋە ستاتىك ئالاقىلىشىشى ئېلېكترونلۇق كونترول سىستېمىسىنىڭ كونتروللۇقى ئاستىدا، سىستېمىنىڭ ھەر بىر سەۋىيەسىدىكى توك بېسىمى دولقۇن شەكلىنى ئۆزگەرتەلەمدۇ؟ توك دولقۇن شەكلى ئۈزۈلگەندە نۆلدىن ئۆتىدۇ، كىرىش ئېقىمى ۋە ئارتۇق توك بېسىمى ئامپلىتۇدىسى كىچىك بولۇپ، تور ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىشىگە بولغان تەسىرىنى ئازايتىدۇ، ئېلېكترو ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمى ۋە ياي ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئىشلىشى تاسادىپىي بولۇپ، يۇقىرى كىرىش ئېقىمى ۋە ئارتۇق توك بېسىمى ئامپلىتۇدىسىنى ھاسىل قىلالايدۇ، ئېلېكتر تورى ۋە ئۈسكۈنىلەرگە چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق مەشغۇلات مېخانىزمى يەرلىك/يىراقتىن ئېچىش ۋە تاقاش مەشغۇلاتىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، شۇنداقلا قوغداش ئارقىلىق تاقاش ۋە قايتا تاقاش ئىقتىدارىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، قولدا ئاچقىلى بولىدۇ. تەلەپ قىلىنىدىغان توك سىغىمىنىڭ ئىشلىتىلىشى كىچىك بولغاچقا، بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش توك مەنبەسى سۈپىتىدە كوندېنساتور ئىشلىتىلىدۇ، كوندېنساتورنىڭ توك قاچىلاش ۋاقتى قىسقا، توك قاچىلاش ئېقىمى كىچىك، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچى كۈچلۈك، توك ئۈزۈلۈپ قالغاندىن كېيىنمۇ توك يولى ئۈزگۈچنى ئېچىپ-تاقاش مەشغۇلاتىنى داۋاملاشتۇرغىلى بولىدۇ.
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئاساسلىق كەمچىلىكلىرى:
قولدا تاقىغىلى بولمايدۇ، توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ئىشلەۋاتقاندا يوقاپ كېتىدۇ، كوندېنساتورنىڭ توكى تۈگىگەن، ئەگەر كوندېنساتورنى زەرەتلىگىلى بولمىسا، ئۇنى تاقىغىلى بولمايدۇ؛
قولدا ئېچىش، دەسلەپكى ئېچىش سۈرئىتى يېتەرلىك چوڭ بولۇشى كېرەك، شۇڭا ئۇنىڭغا كۆپ كۈچ سەرپ قىلىش كېرەك، بولمىسا ئۇنى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ؛
ئېنېرگىيە ساقلاش كوندېنساتورلىرىنىڭ سۈپىتى تەكشى ئەمەس، شۇڭا كاپالەتلىك قىلىش تەس؛
ئەڭ ياخشى ئېچىلىش سۈرئىتى خاراكتېرىگە ئېرىشىش تەس؛
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئىشلەش مېخانىزمىنىڭ ئېچىلىش چىقىرىش قۇۋۋىتىنى ئاشۇرۇش تەس.