بۇ يەردە ئېلان قىلىنغان ھەر بىر يېڭى مەھسۇلاتنى بىلەلەيسىز، شۇنداقلا بىزنىڭ تەرەققىياتىمىز ۋە يېڭىلىق يارىتىشىمىزغا شاھىت بولالايسىز.
ۋاقتى: 2022-يىلى 5-ئاينىڭ 11-كۈنى
مايغا چىلانغان ترانسفورموتورلار مېنىڭ دۆلىتىمىزدە بازار ئۈلۈشىنىڭ چوڭ بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ، ئەمما ترانسفورموتورلارنىڭ ماي ئېقىش مەسىلىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى كەسپىدە چوڭ مەسىلە ۋە يوشۇرۇن خەۋپ بولۇپ، بولۇپمۇ ترانسفورموتورنىڭ يۇقىرى بېسىملىق بۇتلىرىنىڭ ماي ئېقىشى ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى كەسپىدە نىسبەتەن كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە بولۇپ، ترانسفورموتور ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ماي ئېقىش تېخىمۇ خەتەرلىك ئىش.
ترانسفورموتور يۇقىرى بېسىملىق بۇتنىڭ ماي ئېقىشىنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانى:
1. ئېقىۋاتقان قىسىمدىكى ماي داغلىرىنى تازىلاڭ، ھەمدە ئېقىۋاتقان قىسىمنىڭ ئەتراپىنى سىلىقلاپ، ئاساسلىق مېتال رەڭگىنى ئاشكارىلاڭ؛
2. يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن، پاكىز، قۇرۇق، قاتتىق ۋە قوپال بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ؛
3. كاربون نانو-پولىمېر ماتېرىيالىنى ماسلاشتۇرۇپ، ئېقىپ كېتىش قىسمىنى توسۇپ، ئېقىپ كېتىش يۈز بەرمىگۈچە تۇرۇڭ؛
4. باشقا قىسىملارنى توسۇڭ. ماتېرىيال قېتىپ بولغاندىن كېيىن، رېمونت تاماملىنىدۇ.
ماي مايغا چىلانغان ترانسفورموتوردىن سىڭىپ چىققاندىن كېيىن، سىڭىپ كىرىش نۇقتىسى ئەتراپىدا ئېغىر چاڭ-توزان پەيدا بولىدۇ. ئەگەر بۇ نۇقتا توك بىلەن تەمىنلەيدىغان قىسىمغا نىسبەتەن يېقىن بولسا، بولۇپمۇ ماي مايغا چىلانغان ترانسفورموتورنىڭ كىرىش ۋە چىقىش ئېغىزىنىڭ قېپىغا سىڭىپ كىرسە، قېپى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. بىر قەۋەت چاڭ-توزاننىڭ توپلىنىشى نەملىككە ئۇچرىغاندا ئاسانلا «بۇلغىما چاقماق» ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، يەنى مايغا چىلانغان ترانسفورموتورنىڭ سىرتقى يۈزى بويىچە سۇ چىقىرىش. مايغا چىلانغان ترانسفورموتورنىڭ قېپىنى ئالماشتۇرۇش تېخىمۇ مۇرەككەپ، قېپىنىڭ زاپاس زاپچاسلىرى بولسىمۇ، كەسپىي خادىملارنىڭ بىر كۈنلۈك توك بىلەن تەمىنلەشكە تەسىر كۆرسىتىشى كېرەك.
مايغا چىلانغان ترانسفورموتورلارنىڭ ماي ئېقىشى ۋاقتى-ۋاقتىدا يۈز بېرىدۇ. ئېغىر ماي ئېقىشى ترانسفورموتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىپلا قالماي، سىستېمىنىڭ بىخەتەر ۋە مۇقىم ئىشلىشىگىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇ يەنە ئۇزۇن مەزگىل ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، بىز ترانسفورموتورلارنى ئاسراش جەريانىدا ترانسفورموتور مايىنىڭ ئېقىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرىنى خۇلاسىلىدۇق: ترانسفورموتورنىڭ رېزىنكا ياستۇقلىرىنىڭ كونىرىشى ۋە يېرىلىشى. ترانسفورموتور ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى سۈپەت مەسىلىلىرى. تاسادىپىي ماي ئېقىشى: توغرا ئورنىتىش ۋە توشۇش ئۇسۇللىرى.
ترانسفورموتورنىڭ يۇقىرى بېسىملىق تىرەكچىسىنىڭ ماي ئېقىشىنى كۆزدە تۇتۇپ، ئادەتتىكى كارخانا رېزىنكا ياستۇقنى سۈپەتلىك قىلىپ ئالماشتۇرۇش ۋە تىرەكنىڭ ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن باغلاش بولتلىرىنى چىڭىتىش ئارقىلىق پېچەتنى ساقلايدۇ. ياكى ئوكسىدلىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن مىس-ئاليۇمىن ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ كۈمۈش-مىس ئۇچرىشىشىنى ئىشلىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئۇسۇللار ئۈنۈمگە كاپالەتلىك قىلالمايدۇ، ھەمدە ھازىرقى Soleil كاربون نانوپولىمېر ماتېرىيالى ماي ئېقىش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدۇ. بۇ ماتېرىيال تېخنىكىسى توردا توختاپ قالماي تېز بىر تەرەپ قىلىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ھەمدە ماتېرىيالنىڭ مايغا چىداملىق، يۇقىرى يېپىشقاقلىق ۋە چىرىشكە چىداملىق قاتارلىق ئۇنىۋېرسال خۇسۇسىيەتلىرىدىن تولۇق پايدىلىنىدۇ.