ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ خاتالىق ئانالىزى ۋە ئۇنىڭغا قارشى تۇرۇش تەدبىرلىرى

ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى دېگەن نېمە؟

ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى بىر ياكى بىردىن ئارتۇق تۆۋەن بېسىملىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك كونترول، ئۆلچەش، سىگنال، قوغداش، تەڭشەش ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئىشلەپچىقارغۇچى بارلىق ئىچكى ئېلېكتر ۋە مېخانىكىلىق ئۇلىنىشلارغا مەسئۇل بولۇپ، قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ تولۇق يىغىلىشىنى بىر يەرگە جەملەيدۇ. ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئاساسلىق رولى توك ئىشلەپچىقىرىش، يەتكۈزۈش، تارقىتىش ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى ئايلاندۇرۇش جەريانىدا ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى ئېچىش ۋە تاقاش، كونترول قىلىش ۋە قوغداشتىن ئىبارەت. ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىدىكى زاپچاسلار ئاساسلىقى توك يولى ئۈزگۈچ، ئۈزۈش ئالماشتۇرغۇچ، يۈك ئالماشتۇرغۇچ، ئىشلەش مېخانىزمى، ئۆز-ئارا ئىندۇكتور ۋە ھەر خىل قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ خاتالىق ئانالىزى ۋە ئۇنىڭغا قارشى تۇرۇش تەدبىرلىرى
12 ~ 40.5kV لىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ئېلېكتر تورى سىستېمىسىدىكى ئەڭ كۆپ تارماق ئىستانسىسى ئۈسكۈنىلىرى. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىدە ۋەقەلەر كۆپ يۈز بېرىپ، ئىقتىسادىي زىيان، ئۆلۈم-يېتىم ۋە باشقا ناچار ئىجتىمائىي تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
ھادىسىلەرنىڭ يوشۇرۇن خەۋپى ۋە ئىچكى نۇقسانلىرى ئاساسلىقى سىم ئورنىتىش ئۇسۇلى، ئىچكى ئوق چىقىرىش سىغىمى، ئىچكى ئىزولياتسىيە، ئىسسىقلىق ۋە خاتا قۇلۇپلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قاتارلىقلارغا مەركەزلىشىدۇ. نىشانلىق قارشى تۇرۇش تەدبىرلىرىنى تۈزۈش ئارقىلىق، ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ۋە ھالقىسىمان تور كابىنېت ھادىسىلىرىنىڭ سانى زور دەرىجىدە ئازايدى، ھەمدە ئېلېكتر تورىنىڭ ئىشلىتىش ئىشەنچلىكلىكى ئۈزلۈكسىز يۇقىرى كۆتۈرۈلدى.

1. سىم ئورنىتىش ھالىتىدىكى يوشۇرۇن مەسىلە
1.1. يوشۇرۇن خەتەر تىپى
1.1.1 تېلېۋىزور ئىشكاپىدىكى توسۇش ئۈسكۈنىسى بىۋاسىتە ئاپتوبۇسقا ئۇلانغان
ئادەتتىكى لايىھە ئۆلچىمى تەلىپىگە ئاساسەن، تېلېۋىزىيە ئارغامچىسىنىڭ كونتروللىغۇچ قول ئارىلىقىنىڭ ئۇلىنىش لىنىيىسى، تېلېۋىزىيە رامكىسىنىڭ ئورنى، ئۇلىنىش ھالىتى قاتارلىق بوشلۇقلارغا ماس كېلىشى كېرەك. بەزى تېلېۋىزىيە ئارغامچىسى ئايرىش قول ئارىلىقى ئارقىلىق ئاپتوبۇسقا ئۇلىنىدۇ. تېلېۋىزىيە رېمونتى، ئايرىش قول ئارىلىقى، چاقماق توسۇش يەنىلا قۇۋۋەتلەنگەن ھالەتتە بولغاندا، ئامباردا ئىشلەيدىغان خادىملارنىڭ توك سوقۇش خەۋپىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن. تېلېۋىزىيە ئارغامچىسىدىكى كونتروللىغۇچ ئاساسلىقى تۆۋەندىكى سىم شەكىللىرىگە ئىگە، 2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك:

ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئۇلىنىش ھالىتى يوشۇرۇنغان

1، سىم ئۇلاش بىرىنچى ھالىتى: تېلېۋىزور ئىشكاپىنىڭ چاقماق توسۇش ئۈسكۈنىسى ۋە تېلېۋىزور ئارقا ئامبارغا ئورنىتىلغان، ماشىنىغا ساقلىغۇچ ئورنىتىلغان، چاقماق توسۇش ئۈسكۈنىسى بىۋاسىتە ئاپتوبۇسقا ئۇلانغان، تېلېۋىزور ئايرىش قولى ئارقىلىق ئاپتوبۇسقا ئۇلانغان؛
2، سىم ئۇلاش ئۇسۇلى ئىككىنچى: ئاپتوبۇس ئۆيىگە ئورنىتىلغان تېلېۋىزور ئىشكاپى چاقماق توسقۇچ، بىۋاسىتە ئاپتوبۇسقا ئۇلىنىدۇ، تېلېۋىزور ۋە ماشىنىغا ئورنىتىلغان ساقلىغۇچ؛
3، ئۈچىنچى سىملىق ھالەت: تېلېۋىزور ئىشكاپىنىڭ چاقماق توسۇش ئۈسكۈنىسى ئارقا ئامبارغا ياكى ئالدى ئامبارغا ئايرىم ئورنىتىلغان بولۇپ، بىۋاسىتە ئاپتوبۇس، تېلېۋىزور ۋە ماشىنىغا ئورنىتىلغان ساقلىغۇچ بىلەن ئۇلىنىدۇ.
4، سىم ئۇلاشنىڭ تۆتىنچى ھالىتى: تېلېۋىزور ۋە ساقلىغۇچ XGN يۈرۈشلۈك مۇقىم ئىشكاپ بۆلۈمىگە ئورنىتىلغان، كونتروللىغۇچ باشقا بۆلۈمىگە ئايرىم ئورنىتىلغان، بىۋاسىتە ئاپتوبۇسقا ئۇلانغان؛
5، بەشىنچى سىملىق ھالەت: چاقماق چەككۈچ، تېلېۋىزور ۋە ساقلىغۇچ ئارقا ئامبارغا ئورنىتىلغان، چاقماق چەككۈچ بىۋاسىتە ئاپتوبۇسقا ئۇلانغان، تېلېۋىزور ئايرىم قول ماشىنىسى ئارقىلىق ئاپتوبۇسقا ئۇلانغان؛
6، ئالتىنچى سىملىق ئۇلىنىش ئۇسۇلى: چاقماق چەككۈچ، ساقلىغۇچى ۋە تېلېۋىزور ئوخشاش قول ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان، چاقماق چەككۈچ باسقۇچتىن كېيىن ساقلىغۇچىغا ئۇلانغان.
بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش خاتا سىمغا تەۋە، ئەگەر ساقلىغۇچ ئىشلەۋاتقاندا بۇزۇلسا، ئۈسكۈنە توسقۇچنىڭ قوغداش ئىقتىدارىنى يوقىتىدۇ.

1.1.2 ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئاستىنقى ئىشكاپى ئارقا ئىشكاپتىن تولۇق ئايرىۋېتىلمىگەن
ئاساسلىق ترانسفورموتورنىڭ لىنىيە ئىچىدىكى ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى، ئايال ئۇلىغۇچ ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى ۋە يەملەش ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى قاتارلىق بەزى KYN يۈرۈشلۈك ئالماشتۇرۇش ئىشكاپلىرىنىڭ ئاستىنقى ۋە ئارقا ئىشكاپلىرى تولۇق ئايرىم ئەمەس. خادىملار ئاستىنقى ئىشكاپلارغا كىرگەندە، خاتا ھالدا ئاپتوبۇسقا ياكى سىم بېشىنىڭ توك يولىغا تېگىپ، توك سوقۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك، يوشۇرۇن خەتەر ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئاستىنقى ئىشكاپى بىلەن ئارقا ئىشكاپى ئارىلىقىدا ئايرىم ئەمەس:

3-رەسىم. ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئاستىنقى ئىشكاپى بىلەن ئارقا ئىشكاپى ئارىسىدا ھېچقانداق يوشۇرۇن خەتەر يوق.

1.2، قارشى تەدبىرلەر
يوشۇرۇن سىملىق ھالەتتىكى ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنى بىر قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك.
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ سىملىق ھالىتىنى ئۆزگەرتىشنىڭ سىخېماتىك دىئاگراممىسى 5-رەسىمدە كۆرسىتىلدى:

5-رەسىم. ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ سىم ھالىتىنى ئۆزگەرتىشنىڭ سىخېماتىك دىئاگراممىسى

1.2.1 تېلېۋىزور ئىشكاپىدىكى چاقماق توسقۇچنىڭ سىم ئۇلاش ھالىتىنىڭ تېخنىكىلىق ئىسلاھات لايىھىسى
1. سىم ئورنىتىش ھالىتى ئۈچۈن، بۆلۈمدىكى چاقماق چەككۈچنى چىقىرىۋېتىڭ، تېلېۋىزور سىم ئورنىتىش ھالىتى ئۆزگەرمەيدۇ، ئەسلىدىكى ئاپتوبۇس ئۆيىنىڭ تام تۆشۈكى توسۇلۇپ قالىدۇ، چاقماق چەككۈچ قول ماشىنىسىدىكى ساقلىغۇچى چەككۈچكە ئۆزگەرتىلىدۇ، چاقماق چەككۈچ ساقلىغۇچى ۋە تېلېۋىزور توك يولىغا پاراللېل ئورنىتىلىدۇ.
2. ئىككىنچى سىملىق ھالەت ئۈچۈن، ئاپتوبۇس بۆلۈمىدىكى چاقماق توسقۇچنى چىقىرىۋېتىڭ، چاقماق توسقۇچنى كۆچمە ماشىنىغا يۆتكەڭ ۋە ئۇنى قايتا ساقلىغۇچ ۋە چاقماق توسقۇچقا ئورنىتىڭ، ئاستىنقى ئالاقىلىشىش قۇتىسىنىڭ ئورنىتىش تاختىسى، ئالاقىلىشىش قۇتىسىنىڭ توسقۇچ تاختىسى ۋە كلاپان مېخانىزمىنى قوشۇڭ، تېلېۋىزورنى ئارقا ساندۇققا ئورنىتىڭ ۋە ئۇنى سىم ئارقىلىق ئايرىش قول ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى ئالاقىلىشىش نۇقتىسىغا ئۇلاڭ.
بۇ لايىھەنى ئەسلىدىكى قول ماشىنىغا يولغا قويۇشقا بولىدۇ، ئەمما يېڭى قول ماشىنىنى ئالماشتۇرۇشنىمۇ ئويلىشىشقا بولىدۇ.
3. ئۈچىنچى سىم ھالىتى ئۈچۈن، ئەسلى بۆلۈمدىكى چاقماق توسقۇچنى چىقىرىۋېتىڭ، چاقماق توسقۇچنى كۆچمە ماشىنىغا يۆتكەپ، ئۇنى قايتا ساقلىغۇچ ۋە چاقماق توسقۇچقا ئورنىتىڭ، ئەسلى ئاپتوبۇس ئۆيىنىڭ تام تۆشۈكىنى تاقاپ، قول ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى ئۇلىنىش قۇتىسىنىڭ ئورنىتىش تاختىسى، ئۇلىنىش قۇتىسىنىڭ توسقۇچ ۋە كلاپان مېخانىزمىنى قوشۇڭ، تېلېۋىزورنى ئارقا بۆلۈمگە ئورنىتىڭ ۋە ئۇنى سىم ئارقىلىق ئاستىنقى ئۇلىنىشقا ئۇلاڭ.
بۇ لايىھەنى ئەسلىدىكى قول ماشىنىغا يولغا قويۇشقا بولىدۇ، ئەمما يېڭى قول ماشىنىنى ئالماشتۇرۇشنىمۇ ئويلىشىشقا بولىدۇ.

4. تۆتىنچى خىل سىم ئۇلاش ھالىتى ئۈچۈن، باشقا بۆلۈم قىسىملىرىدىكى چەكلىگۈچنى چىقىرىۋېتىڭ، چەكلىگۈچنى ساقلىغۇچى ۋە تېلېۋىزور بۆلۈم قىسىملىرىغا يۆتكەڭ، ئۇنى ئۈزۈش كۇنۇپكىسىغا ئۇلاڭ ۋە ساقلىغۇچى ۋە تېلېۋىزور توك يولىغا پاراللېل ئۇلاڭ.
5، سىم ئورنىتىش ھالىتى ئۈچۈن بەش، چاقماق چەككۈچ، تېلېۋىزور ئورنىتىش ئورنى ئۆزگەرمەيدۇ، ئەسلىدىكى چاقماق چەككۈچ سىم بىۋاسىتە ئايرىش قول ماشىنىسىنىڭ تېگىشىش ئېغىزىغا ئۇلىنىدۇ، ئەسلى ئاپتوبۇس ئۆيىنىڭ تام تۆشۈكى ئارقىلىق ئېچىلىدۇ.
6. ئۇلىنىش ھالىتى 6 ئۈچۈن، ئورۇنلاشتۇرۇش ھالىتى خاتا ئۇلىنىشقا تەۋە. ساقلىغۇچ ئىشلەۋاتقاندا، ئۈسكۈنە توسقۇچنىڭ قوغداش ئىقتىدارىنى يوقىتىدۇ.
ئەسلىدىكى قول ماشىنىسىدىكى چاقماق چەككۈچ ۋە ساقلاش ئۈسكۈنىسىنى چىقىرىۋېتىڭ، سىملارنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرتىڭ، چاقماق چەككۈچنى ساقلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا ئۇلاڭ، ساقلاش ئۈسكۈنىسى ۋە تېلېۋىزور توك يولىغا پاراللېل ئۇلاڭ.

1.2.2 ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئاستىنقى ئىشكاپى بىلەن ئارقا ئىشكاپى ئوتتۇرىسىدىكى تولۇقسىز ئايرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
بۇ خىل ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپى مەھسۇلات قۇرۇلمىسى مۇقىم بولغاچقا، ئەگەر بۆلۈش تاختىسى ئۆزگەرتىلگەن بولسا، ئۇنىڭ ئىچكى قۇرۇلما شەكلى ۋە بوشلۇق تەقسىملىنىشى ئۆزگىرىدۇ، ھەمدە مەھسۇلاتنىڭ ئىچكى قوغداش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ. شۇڭا، خىزمەتنى ئېلىپ بېرىشتىن بۇرۇن، ئاساسلىق ترانسفورموتورنىڭ 10kV يان تەرەپتىكى ئاسراش ۋە ئاساسلىق ترانسفورموتور ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئاسراش ئەھۋالىنى جەزملەشتۈرۈش كېرەك.

2. ئىچكى ياي قويۇپ بېرىش سىغىمى يېتەرلىك ئەمەس
2.1 يوشۇرۇن خەتەرلەرنىڭ تۈرلىرى
ئەمەلىي ئىشلىتىش جەريانىدا، مېتال يېپىق ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئۆزىدە نۇقسانلار بار، بۇلارغا ئىسسىقلىق ساقلاش ئىقتىدارىنىڭ ناچارلىشىشى ياكى خاتا ئىشلىتىش قاتارلىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىققان ناچار ئىشلىتىش شارائىتى قوشۇلۇپ، ئىچكى قوس خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قىسقا تۇتىشىش ئارقىلىق ھاسىل بولغان ئوق يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە چوڭ ئېنېرگىيەگە ئىگە. ئوقنىڭ ئۆزى ناھايىتى يېنىك پلازما گازى. ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ۋە قىزىق گازنىڭ تەسىرىدە، ئوق كابىنېت ئىچىدە يۇقىرى سۈرئەتتە ھەرىكەتلىنىپ، خاتالىق دائىرىسىنىڭ تېز كېڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ خىل ئەھۋالدا گازلاشتۇرۇش، ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىياللىرى، مېتال ئېرىش، ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئىچكى تېمپېراتۇرىسى ۋە بېسىمىنىڭ ئۆرلىشى، ئەگەر لاياقەتلىك بېسىم قويۇپ بېرىش قانىلى لايىھەلەنمىگەن ياكى ئورنىتىلمىغان بولسا، بېسىم چوڭ بولۇپ، ئىشكاپ ئۆزىنى باشقىلارنىڭ تاختىسى، ئىشىك تاختىسى، ئىلمەك، دېرىزە ئىچىگە كىرىپ قالىدۇ ۋە سۇنۇپ كېتىدۇ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ھاۋا ئىشكاپى ئۆزىنى باشقىلارنىڭ ئورنىغا قويۇپ قويۇش سەۋەبىدىن يان شەكىللىنىدۇ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ يېنىدا مەشغۇلات قىلىۋاتقان ئاسراش خادىملىرىنىڭ ئېغىر كۆيۈپ كېتىشىگە سەۋەب بولىدۇ.
ھەتتا ھاياتىغا خەۋپ يەتكۈزىدۇ.
ھازىر، بېسىم يېنىكلىتىش قانىلى تەڭشىلەنمىگەن، بېسىم يېنىكلىتىش قانىلى تەڭشىلەنمىگەن، ئىچكى ياي قويۇپ بېرىش سىغىمى سىناق قىلىنمىغان ۋە دەلىللەنمىگەن، سىناق جەريانىدا باھالاش قاتتىق بولمىغان قاتارلىق مەسىلىلەر مەۋجۇت.

2.2، قارشى تەدبىرلەر
[تاللاش] ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئىچكى خاتالىقى ئوقيا ئىقتىدارى IAC دەرىجىسىدە بولۇشى كېرەك، ئىچكى ئوقيانىڭ يول قويۇلغان ۋاقتى 0.5 سېكۇنتتىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك، سىناق توكى قىسقا مۇددەتلىك چىداملىق توك دەپ باھالانغان.
31.5kA دىن يۇقىرى بولغان قىسقا تۇتىشىش ئۈزۈش توكى بار مەھسۇلاتلار ئۈچۈن، 31.5kA غا ئاساسەن ئىچكى خاتالىق قوس سىنىقى ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ.
[ئۆزگەرتىش] بېسىم يېنىكلىتىش قانىلىنى قوشۇڭ ياكى ئۆزگەرتىڭ، ھەمدە ئىچكى قوس سىنىقى ۋە دەلىللەشنى تىپ سىنىقى ئۆلچىمى تەلىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىپ ئېلىپ بېرىڭ.
[قوغداش] ئاساسلىق ترانسفورموتورنىڭ قوغداش دەرىجىسى پەرقىنى مۇۋاپىق سىقىش، خاتالىق قوسنىڭ ئۈزلۈكسىز ئۈزۈلۈپ قېلىش ۋاقتىنى قىسقارتىش.

3، ئىچكى ئىزولياتسىيە مەسىلىسى
3.1 يوشۇرۇن خەتەر تىپى
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى مەھسۇلاتلىرىنىڭ مىقدارى ئازىيىپ، ئىشكاپنىڭ ئىسسىقلىق ساقلاش ئىقتىدارىدا كەمتۈكلۈك ۋە نۇقسانلار كۆپەيدى.
ئاساسلىق ئىقتىدار: چىقىش ئارىلىقى ۋە ھاۋا بوشلۇقى يېتەرلىك ئەمەس، بولۇپمۇ قول ئىشكاپى. ھازىر نۇرغۇن ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشكاپنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى قىسقارتىش ئۈچۈن، ئىشكاپقا ئورنىتىلغان توك يولى ئۈزگۈچ، ئايرىش ئېغىزى ۋە يەر بىلەن بولغان ئارىلىقنى زور دەرىجىدە ئازايتىۋاتىدۇ، ئەمما ئىزولياتسىيەنىڭ چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۈنۈملۈك تەدبىر قوللانمىدى.
يېغىش جەريانى ناچار، يېغىش سۈپىتى ناچار بولغاچقا، ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىدىكى بىر پارچە زاپچاس بېسىم سىنىقىدىن ئۆتەلەيدۇ، ئەمما پۈتۈن ئالماشتۇرۇش ئىشكاپى يېغىشتىن ئۆتەلمەيدۇ؛
ئالاقىلىشىش سىغىمى يېتەرلىك بولمىسا ياكى ئالاقىلىشىش ناچار بولسا، ئالاقىلىشىش سىغىمى يېتەرلىك بولمىسا ياكى ئالاقىلىشىش ناچار بولسا، يەرلىك تېمپېراتۇرا ئۆرلەيدۇ، ئىزولياتسىيە ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ، يەرگە تېگىش ياكى فازا سۇنىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛
قويۇقلىشىش ھادىسىسى، ئىچكى ئىسسىتقۇچنىڭ بۇزۇلۇشى ئاسان، نورمال ئىشلىيەلمەيدۇ، ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىدا قويۇقلىشىش ھادىسىسى كۆرۈلۈپ، ئىزولياتسىيە ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ؛
تىرەك قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ ئىسسىقلىق ساقلاش ئىقتىدارى ناچار.
تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ تۆۋەن ئىسسىقلىق ساقلاش سەۋىيەسىنى قوللىنىپ، ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئومۇمىي ئىسسىقلىق ساقلاش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

3.2، قارشى تەدبىرلەر
بىز ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى كىچىكلىتىشنى قارىغۇلارچە قوغلاشماسلىقىمىز كېرەك. بىز تۈر ئەھۋالى، تارماق پونكىتنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى، ئىشلىتىش ۋە ئاسراش، ئۈسكۈنىلەرنى رېمونت قىلىش قاتارلىق ئامىللارغا ئاساسەن مۇۋاپىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنى سېتىۋېلىشىمىز كېرەك.
ھاۋا ياكى ھاۋا/ئىزولياتورلۇق ماتېرىيالنى ئىزولياتورلۇق سۇيۇقلۇق قىلىپ ئىشلىتىدىغان ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن، ئىزولياتورلۇق ماتېرىيالنىڭ قېلىنلىقى، لايىھەلەنگەن مەيدان كۈچلۈكلۈكى ۋە قېرىشىنى ئويلىشىش كېرەك، ھەمدە ئىشلەپچىقارغۇچى ئۆلچەملىك تەلەپلەرگە ئاساسەن قويۇقلىشىش سىنىقى ئېلىپ بېرىشى كېرەك؛
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىدىكى تام قاپىقى ۋە ھالقىسىمان تور ئىشكاپى، مېخانىكىلىق كلاپان ۋە ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ ئېگىلىش قىسمى قاتارلىق زاپچاسلار ئۈچۈن، ئەگەر تور ھاۋا ئىزولياتسىيە ئارىلىقى 125 مىللىمېتىر (12kV) ۋە 300 مىللىمېتىر (40.5kV) دىن تۆۋەن بولسا، ئۆتكۈزگۈچ ئىزولياتسىيە قاپىقى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك.
ئېلېكتر مەيدانىنىڭ كىرىش ۋە چىقىش ئېغىزى، مېخانىكىلىق كلاپان ۋە ئاپتوبۇسنىڭ بۇلۇڭى قاتارلىق مەيدان كۈچى مەركەزلەشكەن قىسىملاردا ئېلېكتر مەيدانىنىڭ بۇرمىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، قىيالىق ۋە سىلىقلاش قاتارلىق تەدبىرلەرنى قوللىنىش كېرەك.
ئىشكاپتىكى ئاۋتوبۇس تاختىسى فارفور بوتۇلكا قاتارلىق ئىزولياتسىيە ئارىلىقى چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش شارائىتىغا يېتەلمەيدىغان بەزى ئۈسكۈنىلەرنى قوللايدۇ. كونا ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش تېخنىكىلىق ئەھۋالىنى ياخشىلاش ئۈچۈن RTV ئىزولياتسىيە قەۋىتىنى پۈركۈڭ.

4. قىزىتما كەمتۈكلۈكى
4.1 يوشۇرۇن خەتەرلەرنىڭ تۈرلىرى
ھالقىنىڭ ئۇلىنىش نۇقتىسىنىڭ تېگىشىشى ناچار، تېگىشىش قارشىلىقى ئاشىدۇ، قىزىش مەسىلىسى كۆرۈنەرلىك، مەسىلەن، تېگىشىشنىڭ ئايرىلىشى ناچار بولىدۇ؛
مېتال ساۋۇتلۇق ئىشكاپنىڭ شامالدۇرغۇچ لايىھەسى مۇۋاپىق ئەمەس، ھاۋا ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارى يوق، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى ناچار، ئىشكاپتا ئىسسىش مەسىلىسى كۆپ؛
تام قاپى، توك ئۆزگەرتكۈچ قاتارلىق ئورنىتىش قۇرۇلمىلىرى ئېلېكترو ماگنىتلىق يېپىق ھالقىنى ھاسىل قىلىپ، قۇيرۇقلۇق توك پەيدا قىلىپ، بەزى ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللارنىڭ قىزىپ كېتىش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛
قىسمەن تاقالغان ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپى قۇرۇق ئۈسكۈنىلەر (قۇيما تىپلىق توك ئۆزگەرتكۈچ، قۇيۇما تىپلىق توك بېسىم ئۆزگەرتكۈچ، قۇرۇق تىپلىق ئۆزگەرتكۈچ) تاللانغان ئورام سىم دىئامېتىرى يېتەرلىك ئەمەس، قۇيۇش جەريانىنى كونترول قىلىش قاتتىق ئەمەس، قىزىپ كېتىش ئاسانلا زىيانغا ئۇچرايدۇ.
4.2، قارشى تەدبىرلەر
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىشىنى كۈچەيتىڭ، ھەمدە شامالدۇرغۇچ ۋە ئىندۇكسىيەلىك شامالدۇرغۇچ ئورنىتىڭ؛
توك ئۈزۈلۈپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، دىنامىك ۋە ستاتىك ئالاقىلىشىشلارنىڭ تېگىش بېسىمىنى تەكشۈرۈپ، زۆرۈر بولسا ئالماشتۇرۇش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، چارچاش ئالاقىلىشىش يايلىقىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئىشكاپ ئىچىدىكى تېمپېراتۇرا ئۆلچەش تېخنىكىسى توغرىسىدىكى تەتقىقاتنى كۈچەيتىپ، سىمسىز تېمپېراتۇرا ئۆلچەش قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلارنى قوللىنىپ، تېمپېراتۇرا ئۆلچەشتىكى قىيىن مەسىلىنى ھەل قىلىڭ.

5، خاتالىقنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇلۇپلاش مۇكەممەل ئەمەس
5.1 مۇمكىن بولغان خەتەرلەر
ئالماشتۇرۇش ئىشكاپلىرىنىڭ كۆپىنچىسى خاتالىققا قارشى قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن، ئەمما ئۇنىڭ ئومۇميۈزلۈك ۋە مەجبۇرىي خاتالىققا قارشى قۇلۇپلاش ئىقتىدارى تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ.
ئارقا ئىشىكتىكى بىر قىسىم ساۋۇتلۇق ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنى ئاچقىلى بولىدۇ، خاتالىقتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قۇلۇپلاش يوق، قوش ئايرىش توسۇش ئېغىزى يوق، توك ئۆتكۈزگۈچ قىسىملارغا بىۋاسىتە تېگىپ ئاچقىلى بولىدۇ، بۇراما ئادەتتىكى ئالتە تەرەپلىك بۇراما بولۇپ، توك ئۆتكۈزگۈچ ئىشكاپنىڭ ئىشىكىنى ئاسانلا ئاچقىلى بولىدۇ؛
ئاساسلىق ترانسفورموتور، ئايال، تېلېۋىزور، ترانسفورموتور قاتارلىق بىر قىسىم ئالماشتۇرغۇچلاردا يەر بىلەن ئۇلىنىدىغان ئالماشتۇرغۇچ يوق. كېيىنكى ئىشكاپ ئىشىكى ۋە يەر بىلەن ئۇلىنىدىغان ئالماشتۇرغۇچ مېخانىكىلىق قۇلۇپ ھاسىل قىلمىغاندىن كېيىن، ئىشىكنى ئاچقاندىن كېيىن ۋىنتنى چىقىرىۋېتىشكە بولىدۇ. ئىشىك تاقىلىپ قالمىغان ئەھۋال ئاستىدا توك بىلەن تەمىنلەيدىغان ئۈسكۈنىنى تاقىۋېتىش ئاسان بولۇپ، ئاسراش خادىملىرىنىڭ خاتا ئېچىلىشى، توك ئارىلىقىغا كىرىش، خادىملارنىڭ سوقۇلۇش ھادىسىسى قاتارلىق ئەھۋاللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بەزى ئالماشتۇرۇش ئىشكاپلىرىنىڭ ئارقا ئىشىكىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قىسىملىرىنى مۇستەقىل قۇلۇپلىغىلى بولمايدۇ، ئۈستۈنكى ئىشىك ئاستىنقى ئىشىك تەرىپىدىن قۇلۇپلىنىدۇ.
چىقىش ئېغىزىنىڭ يەر ئۇلىغۇچ تاقالغاندا، ئاستىنقى ئىشكاپ ئىشىكىنىڭ قۇلۇپى ئېلىۋېتىلىدۇ، ھەمدە ئارقا ئىشكاپ ئىشىكىنى ئاچقىلى بولىدۇ، بۇ ئاسانلا توك سوقۇش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
مەسىلەن KYN28 ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى؛
بەزى ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى قول ماشىنىلىرى سۆرەپ چىقىرىلغاندىن كېيىن، ئىزولياتورلۇق ئايرىش بۆلىكىنى ئاسانلا يۇقىرىغا ئىتتىرىۋەتكىلى بولىدۇ. تاسادىپىي قۇلۇپلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالمىغاندا، زەرەتلەنگەن گەۋدە ئاشكارىلىنىپ قالىدۇ، ھەمدە خىزمەتچىلەر خاتا ھالدا ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ستاتىك ئالاقە كلاپان توسقۇچنى ئېچىپ، توك سوقۇش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5.2، قارشى تەدبىرلەر
ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ خاتالىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى مۇكەممەل ئەمەس، ئىشكاپنىڭ ئارقا ئىشىكىنى ئاچقىلى بولىدۇ، ئېچىۋېتىلگەندە يۇقىرى ۋولتلۇق ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ توك بېسىمىغا بىۋاسىتە تېگىپ، مېخانىكىلىق قۇلۇپ ئورنىتىلىدۇ، كومپيۇتېرنىڭ خاتالىققا قارشى تۇرۇش پروگراممىسى قۇلۇپلاشنى تەڭشەيدۇ؛
GG1A ۋە XGN قاتارلىق ئالماشتۇرۇش ئىشكاپلىرىدىكى يەر ئالماشتۇرغۇچ بىلەن ئارقا ئىشكاپ ئىشىكىنىڭ ئارىسىغا قۇلۇپ ئورنىتىڭ، ھەمدە يەر ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئىشلىشىنى قۇلۇپلاش ئۈچۈن نەق مەيدان كۆرسىتىش ئۈسكۈنىسىنى ئورنىتىڭ.
خاتالىققا قارشى تۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ھەمدە توك ئۈزۈلۈپ قالغان ئەھۋال ئاستىدا قول ماشىنىسى بىلەن يەر ئۇلىغۇچ، ئۈزۈش كۇنۇپكىسى ۋە يەر ئۇلىغۇچ ئوتتۇرىسىدىكى مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.

6، خۇلاسە
ئېلېكتر تورىدىكى مۇھىم ئاساسلىق تارماق پونكىت ئۈسكۈنىسى ئالماشتۇرۇش كابىنكىسى ئۈسكۈنىلىرى. ئۇنىڭ مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، لايىھەلەش، ماتېرىيال، جەريان، سىناق، تىپ تاللاش، ئىشلىتىش ۋە ئاسراش قاتارلىق ھەر قايسى جەھەتلەردىكى كونترولنى كۈچەيتىش كېرەك.
ئادەتتىكى لايىھە تەلىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىپ، دۆلەت ۋە سانائەت ئۆلچىمى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، لايىھە تېخنىكىلىق تەلىپىنى ئوتتۇرىغا قويۇپ، سىملارنىڭ يوشۇرۇن خەۋپ-خەتىرىنى تۈپتىن يوقىتىدۇ؛
دۆلەت ۋە سانائەت ئۆلچىمىگە، شۇنداقلا ھادىسىگە قارشى تۇرۇش تەدبىرلىرىگە ئاساسەن، لاياقەتسىز مەھسۇلاتلارنىڭ تورغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۈسكۈنىلەرنى سېتىۋېلىش ھۆججەتلىرىگە قاتتىق تەلەپلەرنى بېكىتىش كېرەك.
ئىشلەپچىقىرىشنى نازارەت قىلىشنى كۈچەيتىپ، ئىشلەپچىقىرىشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى ۋە زاۋۇت سىنىقىنى قاتتىق نازارەت قىلىپ، لاياقەتسىز مەھسۇلاتلارنىڭ زاۋۇتتىن چىقىشىنى قەتئىي چەكلىشى كېرەك؛
ئالماشتۇرغۇچ ئىشكاپىدىكى نۇقسانلارنى باشقۇرۇشنى پائال يولغا قويۇش، ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى يولغا قويۇشنى كۈچەيتىش؛
خاتالىققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش، خاتالىققا قارشى تۇرۇش قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسىنى باشقۇرۇشنى كۈچەيتىش، نەق مەيدان كۆرسىتىش ئۈسكۈنىسىنى ئورنىتىش ۋە «بەش ئالدىنى ئېلىش» سىستېمىسى بىلەن ھەمكارلىشىپ، ئومۇميۈزلۈك ۋە مەجبۇرىي خاتالىققا قارشى تۇرۇش قۇلۇپلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىش.