ئۈزۈك ئاساسلىق بۆلۈم

ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى مېتال ياكى مېتال بولمىغان ئىزولياتورلۇق ئىشكاپقا ئورنىتىلغان ياكى ئارىلىق ئۈزۈك تور توك بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىسى قىلىپ ياسالغان يەتكۈزۈش ۋە تارقىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان بىر گۇرۇپپا ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى (يۇقىرى بېسىملىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى). ئۇنىڭ يادرولۇق قىسمى يۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى ۋە ساقلىغۇچنى ئىشلىتىدۇ. قۇرۇلمىسى ئاددىي، كىچىك، باھاسى ئەرزان، توك بىلەن تەمىنلەش پارامېتىرلىرى ۋە ئىقتىدارىنى ياخشىلىيالايدۇ، شۇنداقلا توك بىلەن تەمىنلەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرالايدۇ. ئۇ شەھەر ئولتۇراق رايونلىرى، ئېگىز بىنالار، چوڭ ئاممىۋى بىنالار، زاۋۇتلار ۋە كارخانىلاردىكى يۈك مەركەزلىرىنىڭ تارقىتىش پونكىتى ۋە قۇتا تىپلىق تارماق پونكىتلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.

نۇرغۇن خىل تور ئىشكاپلىرى

HXGN-10 تىپى

(H-Ring ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى؛ X-box تىپى؛ G-بېكىتىلگەن تىپى؛ N-ئۆي ئىچى) ئىشكاپ قۇرۇلمىسى پولات تاختىلارنى ئېگىش ۋە كەپشەرلەش ئارقىلىق يىغىلىدۇ، قوغداش دەرىجىسى IP2X. ئىشكاپنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى ئاۋتوبۇس ئۆيى، ئەسۋابلار ئۆيى بولسا ئاۋتوبۇس ئۆيىنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، پولات تاختىلار بىلەن ئايرىلغان. ئىشكاپنىڭ ئوتتۇرىسى يۈك ئالماشتۇرۇش ئۆيى، يۈك ئالماشتۇرۇش بىلەن باشقا زاپچاسلار ئارىسىغا ئىزولياتورلۇق بۆلەك ئورۇنلاشتۇرۇلغان. سىم كىرىش-چىقىش ئىشكاپى ئۈچۈن، ئىشكاپنىڭ ئاستى تەرىپىگە ئېلىۋېتىشكە بولىدىغان قاپاق تاختىسى ئورنىتىلغان؛ ئۈستىدىكى كىرىش-چىقىش ئىشكاپى ئۈچۈن، ئىشكاپنىڭ ئۈستى تەرىپىگە ئاۋتوبۇس يولى ياكى قوغداش رامكىسى ئورنىتىلغان بولۇشى مۇمكىن.

HXGN-10 تىپى

HXGN-10 يۈرۈشلۈك ھاۋا ھالقىسى ئاساسلىق ئۈسكۈنىسىدە 15 خىل لايىھە بار، بۇنىڭ ئىچىدە 01-سىل يۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ساقلاش ئۈسكۈنىسى؛ 02-سىل يۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ھەر ئىككىسى يەر ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى بىلەن تەمىنلەنگەن؛ 09-سىل ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى.

بۇ يۈرۈشلۈك ئۈزۈك تور ئىشكاپىنىڭ قېپى پولات تاختا ئېگىش ۋە ۋىنت بىلەن باغلاش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ، مېتال تولۇق يېپىق قۇرۇلمىنى شەكىللەندۈرىدۇ. ئىشكاپنىڭ گەۋدىسى 4 تىك تىرەك، ئۈستۈنكى قاپاق، ئاستىنقى ئاستى، ئالدى تاختى، ئارقا تاختى، يان تاختى قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. يۈك ئالماشتۇرۇش ئىشكاپىنىڭ ئالدى تەرىپىدە ئىككى ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى ئىشىك بار بولۇپ، بۇراما بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان؛ يۈك ئالماشتۇرۇش ساقلىغۇچ ئىشكاپىنىڭ ئالدى تەرىپىدە 3 ئىشىك تاختىسى بار. ئىشىكتە يۈك ئالماشتۇرۇش ۋە يەر ئۇلىغۇچنىڭ ئورنىنى كۆزىتىش ئۈچۈن كۆزىتىش كۆزنىكى بار؛ ئىشكاپ بىلەن ئىشكاپ ئوتتۇرىسىدىكى شىننىڭ ئۇلىنىشى تىشلىق ئۇلىنىش شەكلىدە بولۇپ، شىننىڭ ئىزولياتسىيە قاپىقى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئىشلەتكۈچىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئىشكاپنىڭ ئۈستىگە ئەسۋاب ساندۇقى قوشقىلى بولىدۇ.

ھالقىسىمان تور ئىشكاپىغا ئورنىتىلغان يۈك ئالماشتۇرغۇچ گاز ئىشلەپچىقىرىدۇ، مايسىز ۋە زەھەرلىك ئەمەس؛ قولدا ۋە ئېلېكترلىك مەشغۇلات مېخانىزمى بۇرۇلۇش يايلىقى ئېنېرگىيە ساقلاش مېخانىزمى بولۇپ، قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئىشلىتىش كۈچى تۆۋەن.

يۈك ئالماشتۇرغۇچ، يەر ئالماشتۇرغۇچ ۋە ئالدى تاختىنىڭ ئوتتۇرىسىدا مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىلىرى بار. ئۇلارنىڭ ئىشلىشى تۆۋەندىكىدەك:

1) يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش ئالماشتۇرغۇچ تاقالغاندىن كېيىن، يۈك ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ، ئالدى تاختىنى ئاچقىلى بولىدۇ؛

2) يەر بىلەن تۇتاشتۇرۇش ئالماشتۇرغۇچ ئېچىلغاندىن كېيىن، يۈك ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ، ئەمما ئالدى تاختىنى ئاچقىلى بولمايدۇ؛

3) يۈك ئالماشتۇرغۇچ ئېچىلغاندىن كېيىن، يەر ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلەتكىلى بولىدۇ ۋە ئالدى تاختىنى ئاچقىلى بولىدۇ؛

4) يۈك ئالماشتۇرغۇچ تاقالغاندىن كېيىن، يەر ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلەتكىلى بولمايدۇ ۋە ئالدى تاختىنى ئاچقىلى بولمايدۇ.

GE تىپى
بۇ ئىمپورت قىلىنغان مودېل بولۇپ، SF6 يۈك ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلىتىدۇ. ئىشلىتىش مېخانىزمى بۇلاق ئېنېرگىيە ساقلاش تىپىدىكى بولۇپ، تېز تاقىلىدۇ ۋە تېز ئېچىلىدۇ. ئېچىش مېخانىزمى تاقىلىش جەريانىدا بۇلاق تەرىپىدىن ئاپتوماتىك ساقلىنىدۇ، ھەمدە ئېچىلىش چەمبىرى ياكى HRC ساقلىغۇچ ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ (سوقۇلىدۇ).

SF6 يۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، گاز ساندۇقى داتلاشماس پولات لازېر ئارقىلىق كەپشەرلەنگەن، پۈتۈنلەي ھاۋا ئۆتمەيدىغان كەپشەرلەنگەن، سۇ چىقىش ئېغىزى يوق ۋە پېچەتلەش قاپىقى يوق؛ بۇنىڭ ئىچىدە، 8DJ20 كېڭەيتكىلى بولمايدىغان ئادەتتىكى گاز ساندۇقى قۇرۇلمىسى؛ 8DH10 كېڭەيتكىلى بولىدىغان تىپتىكى بولۇپ، ھەر خىل تەلەپلەرنى قاندۇرۇش ئۈچۈن مودۇللۇق لايىھەنى قوللىنىدۇ. تېرمىنال ۋە ئۈزۈك تور ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ ئېھتىياجى. ئۇ ئىخچام قۇرۇلما، كىچىك ئورۇن ۋە ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە.

قوغداش ئۈسكۈنىسى

دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى كەسپىي خادىملارنىڭ ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىنىڭ مىكرو كومپيۇتېر قوغداش ئۈسكۈنىسىدە كۆپ يىللىق قوللىنىش تەجرىبىسى ۋە دۆلەت ئىچى بىر گەۋدىلەشكەن ئاپتوماتلاشتۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئەمەلىي ئالاھىدىلىكلىرى ئاساسىدا، بۇ قوغداش، نازارەت قىلىش، كونترول قىلىش، ئالاقە قاتارلىق ئىقتىدارلارنى بىرلەشتۈرگەن يۇقىرى تېخنىكىلىق توك ئاپتوماتلاشتۇرۇش مەھسۇلاتى. ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئېلېكتر ئۈسكۈنىسى. بۇ مەھسۇلات 20 دىن ئارتۇق ئۆلچەملىك قوغداش پروگراممىسىدىن تەركىب تاپقان ئىچكى قوغداش كۈتۈپخانىسىغا ئىگە بولۇپ، ئاساسلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ توك بېسىمى، توك ئانالىز مىقدارى ۋە ئالماشتۇرۇش مىقدارىنى تولۇق ۋە كۈچلۈك توپلاش ئىقتىدارىغا ئىگە (توك ئۆلچەش قوغداش CT ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ).

مىكروكومپيۇتېر قوغداش
ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى يۇقىرى توك بېسىمىغا ئۇچرايدىغان بولغاچقا، ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسىنى قوغداش ئۈچۈن قوغداش ئۈسكۈنىسى لازىم. ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىدە مىكرو كومپيۇتېر قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىش بارغانسېرى ئومۇملىشىۋاتىدۇ. ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسىنىڭ كىچىكلىكى ۋە باھاسى تۆۋەن بولغاچقا، ئەرزان ۋە ئەمەلىي مىكرو كومپيۇتېر قوغداش ئۈسكۈنىسى لازىم.

قوللىنىش دائىرىسى: ئاساسلىقى 10KV قاتارلىق ئىشلەتكۈچى تۈرلىرىگە ماس كېلىدۇ؛

قوغداش بىرلىكى: توك يولى، ئاساسلىق ترانسفورموتورنىڭ زاپاس ساقلاش ئۈسكۈنىسى، ماتور، كوندېنساتور، رېئاكتور، زاپاس ئاپتوماتىك ئالماشتۇرغۇچ، PT، توكسىز؛

مەھسۇلاتنىڭ كۆرۈنۈشى: 100 مىللىمېتىر ئىچىدىكى ئىنتايىن نېپىز گەۋدە ھالقىسىمان تور شەكىللىك ئىشكاپلارغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ؛

مەھسۇلات ماتېرىيالى: قېتىشما قېپى، ئېلېكترو ماگنىتلىق ئارىلىشىشقا قارشى سىناق دۆلەت ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ؛

ئىشلىتىش توك يولى: سەكرەشكە قارشى تۇرغۇچسىز، ئۇنى سەكرەشكە قارشى تۇرغۇچلۇق ھەر خىل ئالماشتۇرغۇچلار بىلەن بىرلىكتە ئىشلەتكىلى بولىدۇ؛

ئالاقە: RS485 ئالاقە ئېغىزى بىلەن ياكى RS485 ئالاقە ئېغىزىسىز تاللاشقا بولىدۇ.

قوللىنىش:

ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى ئۇزۇن مەزگىلدىن بۇيان پەيدا بولمىسىمۇ، كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىپ كەلدى. بۇ ئاساسلىقى سانائەت كارخانىلىرى ۋە ئورگانلىرىنىڭ يېڭىدىن قۇرۇلغان بىنالىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. توك بىلەن تەمىنلەش ۋە تارقىتىش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، ئۇلارنىڭ ئىچىدە كىچىك سىغىم كۆپ قىسىمنى ئىگىلەيدۇ. تارقىتىش ترانسفورموتورى ئادەتتە 1250KVA دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ، ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىم توك بىلەن تەمىنلەيدۇ، يۇقىرى بېسىملىق ئالماشتۇرغۇچلار دائىم ئىشلىتىلمەيدۇ. بۇ خىل ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن، ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىقتىدارى مۇكەممەل ئەمەس، ئەمما يېتەرلىك. چوڭ كۆلەملىك شەھەر قۇرۇلۇشى بىلەن، نۇرغۇن چوڭ كۆلەملىك ئېگىز بىنالار سېلىندى، تارماق پونكىتلار كۆپىنچە ئاستى قەۋەتكە ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش تەلىپىگە ئاساسەن، تارماق پونكىت ۋە تارقىتىش ئۈسكۈنىلىرى «مايسىز» بولۇشى ۋە قۇرۇلۇش رايونىغا ئاساسەن مۇۋاپىق ئىشلىتىلىشى كېرەك. ترانسفورموتور ۋە تارقىتىش ئۈسكۈنىلىرى «كىچىكلەشتۈرۈلۈشى» كېرەك، شۇڭا ئۈزۈك تور كابىنېتلىرى ياكى ۋاكۇئۇم توك ئۈزگۈچ، قۇرۇق تىپتىكى ترانسفورموتور ۋە قۇرۇق تىپتىكى ترانسفورموتورلار ھەر بىر بىناغا كىردى. ئۈزۈك تور كابىنېتىنىڭ قۇرۇلمىسى ئاددىي، ئىشەنچلىك ۋە بىخەتەر ئىشلىتىش، ئاسراش ئاز، ئىشلىتىش تەننەرخى تۆۋەن. توك ئۈزگۈچ ئورنىتىلغان ئالماشتۇرغۇچ كابىنېتلارغا سېلىشتۇرغاندا، ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى زور. ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى يۈك ئالماشتۇرغۇچنىڭ يۇقىرى ئىقتىدارغا ۋە كىچىكرەك چوڭلۇققا ئىگە بولۇشىنى تەلەپ قىلىدۇ. يېڭى تىپتىكى يۈك ئالماشتۇرغۇچ بارلىققا كەلدى، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسىنىڭ تېخنىكىلىق تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولدى. بۈگۈنكى ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىسى پەقەت ئىقتىدار جەھەتتىنلا ئېسىل بولۇپلا قالماي، يەنە يۈرۈشلۈكلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، ئۈزۈك تور ئىشكاپىنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسىنى كېڭەيتتى.