SF6 بىرلەشتۈرۈلگەن ئېلېكتر سايمانلىرى ۋە توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارىنى سېلىشتۇرۇش

بۇ يەردە ئېلان قىلىنغان ھەر بىر يېڭى مەھسۇلاتنى بىلەلەيسىز، شۇنداقلا بىزنىڭ تەرەققىياتىمىز ۋە يېڭىلىق يارىتىشىمىزغا شاھىت بولالايسىز.

SF6 بىرلەشتۈرۈلگەن ئېلېكتر سايمانلىرى ۋە توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارىنى سېلىشتۇرۇش

ۋاقتى: 2022-يىلى 6-ئاينىڭ 20-كۈنى

SF6 بىرلەشتۈرۈلگەن ئېلېكتر سايمانلىرى ۋە توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارىنى سېلىشتۇرۇش

يۈكسىز ترانسفورموتورنىڭ ئىقتىدارىنى بۇزۇش

توك تارقىتىش سىستېمىسىدىكى ئۈزۈك ئاساسلىق ئۈسكۈنىنىڭ يۈك خۇسۇسىيىتىنىڭ كۆپىنچىسى تارقىتىش ترانسفورماتورىنىڭ بۆلۈنۈشى ۋە تاقىلىشىدىن ئىبارەت. ئادەتتىكى سىغىمى 315-1250 كىلوۋاتور بولۇپ، تارقىتىش ترانسفورماتورىنىڭ يۈكسىز توك مىقدارى ئۆلچەملىك توك مىقدارىنىڭ تەخمىنەن %2 نى ئىگىلەيدۇ. يۈكسىز ترانسفورماتورنى ئۈزگەندە، ئەگەر توك يولى ئۈزگۈچ كۈچلۈك ياي ئۆچۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولسا، ھەمدە ياي ئۆچۈرۈش ئۇسۇلى سىرتقى ئېنېرگىيە تىپىدا بولسا، مەجبۇرىي ياي ئۆچۈرۈش توك مىقدارى نۆلدىن بۇرۇن ئۈزۈلۈپ قېلىش ھادىسىسى يۈز بېرىپ، ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ ئېشىپ كېتىش بېسىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر توك يولى ئۈزگۈچ ئىشلىتىلسە، ئۇنىڭ ياي ئۆچۈرۈش ئىقتىدارى سەۋەبىدىن، ئۇ چوڭ قىسقا تۇتىشىش توك مىقدارىنى ئۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. يۈكسىز ترانسفورماتورنىڭ كىچىك توك مىقدارىنى ئۈزگەندە، مەجبۇرىي ياي ئۆچۈرۈش يۈز بېرىپ، ئۈزۈلۈپ قېلىشنىڭ ئېشىپ كېتىش بېسىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ جەھەتتىن، كۈچلۈك ياي ئۆچۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە توك يولى ئۈزگۈچلەرنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. SF6 يۈك ئالماشتۇرغۇچ، SF6 گازىنىڭ ئېلېكتر خۇسۇسىيىتى سەۋەبىدىن، SF6 گازىدا ياي سوۋۇغاندا، تېمپېراتۇرا خېلى تۆۋەن بولغۇچە توك ئۆتكۈزىدۇ، ھەمدە توك نۆلدىن ئۆتۈشتىن بۇرۇنقى توك ئۈزۈلۈش مىقدارى كىچىك بولۇپ، يۇقىرى توك بېسىمىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. شۇڭا، SF6 يۈك ئالماشتۇرغۇچنى ئىشلىتىپ يۈكسىز ترانسفورماتورنى ئۈزۈش ئىقتىدارى SF6 توك يولى ئۈزگۈچكە قارىغاندا ياخشى، SF6 توك يولى ئۈزگۈچ ۋاكۇئۇم توك يولى ئۈزگۈچكە قارىغاندا ياخشى.

تەقسىملەش ترانسفورموتورلىرىنىڭ ئىقتىدارىنى قوغداڭ

تەقسىملەش ترانسفورموتورلىرىنى قوغداش ئۈچۈن، SF6 يۈك ئالماشتۇرۇش + ساقلاش بىرىكمىسىنى ئىشلىتىش توك يولى ئۈزگۈچكە قارىغاندا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك، بەزىدە كېيىنكىسى ئۈنۈملۈك قوغداش رولىنى ئوينىيالمايدۇ. قىسقا تۇتاشتۇرۇش سىنىقى مايغا چىلانغان ترانسفورموتور قىسقا تۇتاشقاندا، ماي باكىنىڭ پارتلاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، خاتالىقنى 20 مىللىسېكۇند ئىچىدە يوقىتىش كېرەكلىكىنى ئىسپاتلىدى. قىسقا تۇتاشتۇرۇش توك قىممىتىنى چەكلەش ترانسفورموتورنى ئۈنۈملۈك قوغدىيالايدۇ. توك يولى ئۈزگۈچنىڭ تولۇق ئۈزۈلۈش ۋاقتى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان، رېلې قوغداش ھەرىكەت ۋاقتى + توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئىچكى ھەرىكەت ۋاقتى + ئوقلىنىش ۋاقتى، ئادەتتە ئۈچ دەۋرىيلىك (60 مىللىسېكۇند) تەلەپ قىلىنىدۇ، شۇڭا ترانسفورموتورنى ئۈنۈملۈك قوغدىيالمايدۇ. قۇرۇق تىپتىكى ترانسفورموتورلارمۇ ساقلاشنىڭ تېز قوغداش رولى سەۋەبىدىن توك يولى ئۈزگۈچنى ئىشلىتىشتىن ياخشى.

رېلې قوغداش ماسلىشىش ئىقتىدارى

ھالقىسىمان تور تارقىتىش تورىنىڭ باش ئۇچىدىكى توك ئۈزگۈچنىڭ قوغداش ۋاقتى (تۆت ئىستانسىسىنىڭ 10kV توك چىقىرىش توك ئۈزگۈچ ئۈسكۈنىسى) ئادەتتە تېز ئۈزۈلۈش ئۈچۈن 0 سېكۇنت، ئارتۇق توك ئۈچۈن 0.5 سېكۇنت ۋە نۆل تەرتىپ ئۈچۈن 0.5 سېكۇنت قىلىپ تەڭشىلىنىدۇ. ئەگەر ھالقىسىمان ئاساسلىق ئۈسكۈنىدە توك ئۈزگۈچ ئىشلىتىلسە، ئۇ 0.5 سېكۇنت قىلىپ تەڭشەلگەن تەقدىردىمۇ، توك ئۈزگۈچنىڭ ئىچكى ھەرىكەت ۋاقتىنىڭ تارقىلىشى سەۋەبىدىن، بىرىنچى ئۇچلۇق توك ئۈزگۈچنىڭ ئالدى بىلەن ئىشلىمەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش تەس. توك چەكلەيدىغان ساقلىغۇچ قىسقا تۇتىشىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، ھەمدە سەكرەپ ئۈزۈلۈپ قېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقارماي تۇرۇپ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە خاتالىقنى يوقىتالايدۇ.